Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
163CV
Par
350Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1536kg
Precio
34,440€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
475 L
62 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat V6 2.5 TDI 163 CV manual 6 vel. (2003-2005)
Descripción general
El Volkswagen Passat V6 2.5 TDI de 163 CV, lanzado en 2001, representa la cúspide de la berlina media de la marca alemana en su momento. Con un motor diésel potente y una transmisión manual de seis velocidades, este modelo prometía una combinación de rendimiento y eficiencia que pocos rivales podían igualar. Su presencia en el mercado español, con un precio de 34.440 euros en 2005, lo posicionaba como una opción premium para aquellos que buscaban un coche familiar con aspiraciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Passat V6 2.5 TDI, la sensación de solidez y aplomo es inmediata. El motor diésel de seis cilindros entrega sus 163 CV con una suavidad y un par motor de 350 Nm que se hacen notar desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y bien escalonada, invitando a exprimir el potencial del motor. A pesar de su tamaño, el Passat se muestra ágil en curvas, con una suspensión McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera que filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección, de cremallera, transmite confianza, aunque no es la más comunicativa. En definitiva, es un coche que invita a viajar, con una velocidad máxima de 225 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos que demuestran su capacidad.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Passat de 2001 es un ejemplo de la sobriedad y elegancia atemporal que caracteriza a la marca. Sus líneas son limpias y funcionales, sin estridencias, lo que le confiere una presencia distinguida en la carretera. La carrocería berlina de cuatro puertas, con 4703 mm de longitud, 1746 mm de anchura y 1442 mm de altura, ofrece un equilibrio visual que sigue siendo atractivo hoy en día. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla cromada, proyecta una imagen de robustez, mientras que la zaga, con sus pilotos discretos, mantiene la coherencia estética. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la durabilidad, sin renunciar a una cierta sofisticación.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat V6 2.5 TDI de 2001 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de inyección directa, turbo con geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de seis velocidades permitía optimizar el consumo y las prestaciones. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 245 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no disponía de los sistemas de asistencia a la conducción actuales, su equipamiento de serie incluía elementos que contribuían a la seguridad y el confort, como la dirección asistida y los neumáticos 205/55 R16 W. El interior, aunque sobrio, estaba bien rematado y ofrecía una ergonomía cuidada, con un salpicadero intuitivo y materiales de calidad.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Passat V6 2.5 TDI se enfrentaba a duros competidores como el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Estos modelos ofrecían alternativas premium con motores diésel potentes y un enfoque similar en cuanto a calidad y prestaciones. Otros rivales generalistas, como el Ford Mondeo o el Opel Vectra, también competían por el mismo público, aunque el Passat se posicionaba un escalón por encima en términos de refinamiento y prestigio de marca. Su combinación de motor V6 diésel, tracción delantera y cambio manual lo hacía una opción distintiva dentro de su categoría.
Conclusión
El Volkswagen Passat V6 2.5 TDI de 163 CV es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan una berlina espaciosa, cómoda y con un motor diésel potente y fiable. Su diseño atemporal, su calidad de construcción y su buen comportamiento en carretera lo convierten en un compañero de viaje ideal. Aunque su consumo combinado de 6.8 l/100km no es el más bajo de su clase, es un valor razonable para un motor de estas características. En definitiva, el Passat de 2001 es un coche que representa la esencia de Volkswagen: solidez, fiabilidad y un equilibrio entre prestaciones y confort que lo hacen destacar.