Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
160g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1502kg
Precio
31,235€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
565 L
70 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat Highline 1.8 TSI 160 CV (2012)
Descripción general
El Volkswagen Passat Highline 1.8 TSI de 160 CV, en su versión berlina de 2011, se presenta como una opción equilibrada y sofisticada dentro del segmento de las berlinas medias. Con un precio de 31.235 euros en su lanzamiento, este modelo ofrecía una combinación de elegancia, confort y un rendimiento más que adecuado para el día a día y los viajes largos. Su motor de gasolina, un 1.8 TSI, prometía una experiencia de conducción dinámica sin sacrificar la eficiencia, posicionándose como una alternativa atractiva para quienes buscaban un coche familiar con un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante del Passat 1.8 TSI de 160 CV, la sensación general es de aplomo y seguridad. El motor, con sus 160 CV y 250 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, permitiendo adelantamientos seguros y una buena capacidad de recuperación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos es un buen indicativo de su agilidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable sin comprometer la estabilidad. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y relajada, tanto en ciudad como en carretera. El consumo combinado de 6.9 l/100km, aunque no es el más bajo de su categoría, resulta razonable para un motor de gasolina de esta potencia, especialmente en trayectos extraurbanos.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Passat de 2011 se caracteriza por su sobriedad y elegancia atemporal. Las líneas son limpias y horizontales, transmitiendo una sensación de solidez y refinamiento. El frontal, con la parrilla cromada y los faros afilados, le otorga una mirada seria y distintiva. La silueta de berlina clásica, con sus 4.769 mm de longitud, 1.820 mm de anchura y 1.470 mm de altura, proyecta una imagen de coche grande y espacioso. El interior, fiel al estilo Volkswagen, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales, con un salpicadero bien organizado y acabados que invitan a la comodidad. El maletero, con 565 litros, es uno de los puntos fuertes, ofreciendo una gran capacidad para el equipaje familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat Highline de 2011 incorporaba elementos que, para su época, lo situaban en una posición competitiva. El motor 1.8 TSI, con inyección directa, turbo e intercooler, era un ejemplo de la ingeniería de Volkswagen para combinar rendimiento y eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades ofrecía un manejo preciso y contribuía a optimizar el consumo. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, además de un sistema de dirección asistida eléctrica que mejoraba la respuesta y la seguridad activa. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento de serie era completo y funcional, enfocado en la comodidad y la seguridad de los ocupantes.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Volkswagen Passat Highline 1.8 TSI de 160 CV se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Peugeot 508 o el BMW Serie 3. Frente a ellos, el Passat destacaba por su imagen de marca, la calidad percibida de sus acabados y su equilibrio general. Si bien algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o una dinámica de conducción más deportiva, el Passat se mantenía como una opción segura y fiable, valorada por su confort, su espacio interior y su buen comportamiento en carretera. Su motor TSI, con una buena relación entre potencia y consumo, lo hacía competitivo frente a las opciones de gasolina de sus contrincantes.
Conclusión
El Volkswagen Passat Highline 1.8 TSI de 160 CV de 2011 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor solvente, un diseño elegante y atemporal, un interior espacioso y confortable, y una calidad de construcción sólida, lo convierten en un coche muy versátil. Es ideal para familias que buscan un vehículo fiable para el día a día y los viajes largos, con un buen nivel de equipamiento y un comportamiento dinámico que no defrauda. Aunque su consumo no es el de un diésel, el agrado de conducción del motor de gasolina y su fiabilidad general son puntos a su favor. En definitiva, un coche que representa la esencia de Volkswagen: calidad, funcionalidad y un toque de distinción.