Volkswagen Passat Highline 2.0 TDI 170 CV DSG6 BlueMotion Technology (2010-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

Potencia

170CV

Par

350Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

139g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

223km/h

Peso

1591kg

Precio

34,745

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

565 L

Depósito

70 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero565 L

Análisis detallado del Volkswagen Passat Highline 2.0 TDI 170 CV DSG6 BlueMotion Technology (2010-2012)

Descripción general

El Volkswagen Passat Highline 2.0 TDI de 170 CV con cambio DSG6 y tecnología BlueMotion, lanzado entre 2010 y 2012, representa la esencia de la berlina media alemana. Un coche que, sin estridencias, promete un equilibrio entre prestaciones, eficiencia y confort, buscando satisfacer a aquellos que valoran la sobriedad y la calidad en su día a día. Es una propuesta madura y bien resuelta para el segmento.

Experiencia de conducción

Al volante, el Passat ofrece una experiencia de conducción serena y aplomada. El motor 2.0 TDI de 170 CV, combinado con el suave y eficaz cambio DSG de 6 velocidades, proporciona una respuesta contundente y lineal, ideal tanto para largos viajes por autopista como para el uso diario. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, garantizando un confort de marcha elevado. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión adecuada, aunque sin transmitir las sensaciones más puras de la carretera. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sensación de seguridad y control, sin sobresaltos, pero con la potencia necesaria para cualquier situación.

Diseño y estética

El diseño del Passat de esta generación es un ejercicio de elegancia atemporal y funcionalidad. Sus líneas son limpias, sobrias y bien proporcionadas, sin caer en excesos. La carrocería berlina de cuatro puertas, con sus 4769 mm de longitud, 1820 mm de anchura y 1470 mm de altura, proyecta una imagen de solidez y prestancia. Los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17, características del acabado Highline, añaden un toque de distinción. El interior sigue la misma filosofía, con un salpicadero bien organizado, materiales de buena calidad y un ajuste impecable, creando un ambiente acogedor y funcional. Es un diseño que envejece bien, manteniendo su atractivo a lo largo del tiempo.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, este Passat incorpora soluciones que, para su época, eran avanzadas y contribuían a la eficiencia y el confort. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con la tecnología BlueMotion, que incluye Stop&Start, optimiza el consumo de combustible, logrando una cifra combinada de 5.3 l/100km. La transmisión automática DSG de doble embrague es un referente en suavidad y rapidez de cambio. En el chasis, la dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su equipamiento de serie y opcional ofrecía elementos como climatizador, control de crucero y un sistema de infoentretenimiento funcional, todo ello enfocado en la comodidad y la seguridad de los ocupantes.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Volkswagen Passat se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Peugeot 508 y el BMW Serie 3 o el Audi A4 en sus versiones de acceso. Frente a ellos, el Passat destacaba por su equilibrio general, su calidad de construcción percibida, la eficiencia de sus motores TDI y la sofisticación de su cambio DSG. Si bien algunos rivales podían ofrecer un tacto más deportivo o un diseño más atrevido, el Passat se posicionaba como la opción racional y segura, un coche que cumplía con creces en todos los apartados, sin grandes alardes pero sin puntos débiles significativos.

Conclusión

El Volkswagen Passat Highline 2.0 TDI de 170 CV DSG6 BlueMotion Technology es una berlina que encarna la filosofía de Volkswagen: un coche bien hecho, fiable y eficiente. Ofrece un confort de marcha excepcional, un motor potente y frugal, y un diseño que resiste el paso del tiempo. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un compañero de viaje incansable, capaz de afrontar el día a día con solvencia y los viajes largos con una comodidad envidiable. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano por su durabilidad y su bajo coste de mantenimiento.