Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
177CV
Par
380Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1559kg
Precio
37,385€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
565 L
70 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat R-Line 2.0 TDI 177 CV DSG6 BlueMotion Technology (2012-2014)
Descripción general
El Volkswagen Passat R-Line 2.0 TDI de 177 CV con cambio DSG6 y tecnología BlueMotion, lanzado en 2011, representa la perfecta armonía entre la elegancia ejecutiva y un espíritu deportivo. Con un precio de 37.385 €, este sedán diésel de 4 puertas y 5 plazas se posiciona como una opción sofisticada para quienes buscan eficiencia y dinamismo en un mismo paquete. Su motor de 177 CV y la transmisión automática de doble embrague prometen una experiencia de conducción refinada y potente.
Experiencia de conducción
Al volante del Passat R-Line, la sensación es de control absoluto y confort. El motor 2.0 TDI de 177 CV, con su par de 380 Nm, ofrece una respuesta contundente y progresiva, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 223 km/h. La transmisión DSG de 6 velocidades, con sus cambios rápidos y suaves, contribuye a una experiencia de conducción fluida y emocionante. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan una estabilidad y seguridad excepcionales, transmitiendo una gran confianza en cada curva. A pesar de su enfoque deportivo, el Passat R-Line mantiene un nivel de confort acústico y de rodadura que lo hace ideal para largos viajes, con un consumo combinado de 5.2 l/100km que invita a devorar kilómetros sin preocupaciones.
Diseño y estética
El diseño del Passat R-Line de 2011 es una declaración de intenciones. Sus líneas elegantes y atemporales se realzan con los detalles distintivos de la línea R-Line, que le confieren un aire más atlético y agresivo. La carrocería berlina de 4 puertas, con una longitud de 4769 mm y una altura de 1470 mm, proyecta una imagen de solidez y prestigio. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17 no solo mejoran la estética, sino que también contribuyen a una mejor adherencia y estabilidad. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente sofisticado y funcional. El maletero de 565 litros es un testimonio de su practicidad, ofreciendo un espacio generoso para el equipaje.
Tecnología y características
Este Passat R-Line incorpora una tecnología avanzada para su época, destacando su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza la eficiencia y el rendimiento. La transmisión automática DSG de 6 velocidades, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, es un referente en suavidad y rapidez de cambio. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la precisión y la comodidad en la conducción. Además, cuenta con tecnología BlueMotion, que incluye el sistema Stop&Start, contribuyendo a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, que se sitúan en 136 g/km. Aunque carece de distintivo ambiental DGT, su eficiencia es notable para un vehículo de su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Volkswagen Passat R-Line se enfrentaba a duros rivales como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. También competía con modelos como el Ford Mondeo, el Opel Insignia y el Peugeot 508. Frente a ellos, el Passat R-Line ofrecía una combinación equilibrada de diseño elegante, tecnología avanzada, un motor diésel potente y eficiente, y la reconocida calidad de construcción de Volkswagen, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche con un toque deportivo sin renunciar al confort y la practicidad.
Conclusión
El Volkswagen Passat R-Line 2.0 TDI de 177 CV DSG6 BlueMotion Technology de 2011 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática de doble embrague excepcional, un diseño elegante con toques deportivos y un interior de alta calidad, lo convierten en un vehículo versátil y gratificante. Es ideal para quienes buscan un sedán espacioso y cómodo para el día a día y los viajes largos, pero que también desean disfrutar de una conducción dinámica y emocionante. Un coche que, sin duda, deja una huella duradera en la memoria de quien lo conduce.