Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8 T 150 CV Tiptronic (2001-2003)

2001
Gasolina
FWD
Automático 5v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

Potencia

150CV

Par

210Nm

Consumo

9.7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

208km/h

Peso

1471kg

Precio

30,060

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

495 L

Depósito

62 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo210 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito62 L
Maletero495 L

Análisis detallado del Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8 T 150 CV Tiptronic (2001-2003)

Descripción general

El Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8 T de 150 CV con Tiptronic, lanzado en 2001, representa la esencia de la berlina familiar alemana de principios de siglo. Con su motor turbo de gasolina y una transmisión automática, prometía un equilibrio entre confort, espacio y un toque de dinamismo para la época. Era una opción pensada para quienes buscaban un vehículo versátil, capaz de afrontar tanto el día a día como los viajes largos con la familia, sin renunciar a la calidad y la sobriedad que caracterizan a Volkswagen.

Experiencia de conducción

Al volante de este Passat, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor 1.8 T de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia para los estándares actuales, ofrecía una respuesta adecuada para su segmento, especialmente gracias al turbo que entregaba un buen par desde bajas revoluciones. La transmisión Tiptronic de 5 velocidades, si bien no era la más rápida, contribuía a una conducción suave y relajada, ideal para trayectos largos. La suspensión, orientada al confort, filtraba bien las irregularidades del asfalto, aunque en curvas exigentes se percibía un balanceo moderado. La dirección, precisa pero no excesivamente comunicativa, y los frenos de disco en ambos ejes, proporcionaban seguridad y control. En general, la experiencia era de un coche bien construido, predecible y confortable, perfecto para viajar sin prisas pero con solvencia.

Diseño y estética

El diseño del Passat Variant de 2001 es un claro ejemplo de la estética funcional y atemporal de Volkswagen. Sus líneas son limpias, sobrias y elegantes, sin estridencias, lo que le permitía envejecer con dignidad. La carrocería familiar (Variant) integraba el volumen adicional de forma armoniosa, manteniendo una silueta equilibrada. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes eran notables para su época, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Los asientos ofrecían buen soporte y el espacio era generoso tanto para los ocupantes como para el equipaje, con un maletero de 495 litros que lo convertía en un compañero ideal para las familias.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Passat de 2001 incorporaba elementos que eran considerados avanzados en su momento. El motor 1.8 T con inyección indirecta, turbo e intercooler era una muestra de ingeniería para ofrecer un buen rendimiento con una cilindrada contenida. La transmisión Tiptronic de 5 velocidades permitía un manejo automático o secuencial, brindando versatilidad al conductor. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y es de esperar que incluyera sistemas como ABS y airbags, aunque los detalles específicos no se mencionan. La dirección de cremallera contribuía a una conducción precisa. Si bien no disponía de las pantallas táctiles o los asistentes a la conducción actuales, su tecnología estaba enfocada en la fiabilidad y la funcionalidad.

Competencia

En su segmento, el Volkswagen Passat Variant 1.8 T Tiptronic competía con modelos de gran calado como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring, el Mercedes-Benz Clase C Estate, el Ford Mondeo Wagon, el Opel Vectra Caravan y el Peugeot 406 Break. Frente a ellos, el Passat se posicionaba como una opción equilibrada, ofreciendo una calidad de construcción muy cercana a las marcas premium, un espacio interior generoso y una mecánica fiable, a menudo con un precio más competitivo que sus rivales directos de gama alta. Su reputación de robustez y su diseño discreto pero elegante eran puntos fuertes frente a la competencia.

Conclusión

El Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8 T 150 CV Tiptronic de 2001 fue un coche que cumplió con creces las expectativas de su público. Ofrecía una combinación muy atractiva de espacio, confort, calidad de rodadura y un motor solvente, todo ello envuelto en un diseño atemporal y una construcción sólida. Era el compañero ideal para la familia, capaz de afrontar largos viajes con comodidad y seguridad. Aunque sus prestaciones no eran las de un deportivo, su equilibrio general y su fiabilidad lo convirtieron en una opción muy valorada en el mercado de las berlinas familiares de su época, dejando una huella de coche bien hecho y duradero.