Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
150CV
Par
210Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1420kg
Precio
26,580€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
495 L
62 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat Variant Comfortline 1.8 Turbo 150 CV (2001-2003)
Descripción general
El Volkswagen Passat Variant Comfortline 1.8 Turbo de 150 CV, lanzado en 2001, representa la esencia de la berlina familiar alemana de principios de siglo. Con su carrocería Variant, ofrecía una combinación de elegancia discreta y una practicidad excepcional, ideal para quienes buscaban un coche versátil y fiable para el día a día y los viajes largos. Este modelo se posicionó como una opción muy atractiva en su segmento, destacando por su motorización turboalimentada y un equipamiento Comfortline que prometía un buen equilibrio entre confort y funcionalidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Passat Variant 1.8 Turbo, la sensación es de solidez y aplomo. El motor de 150 CV, con su turbo, entrega una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y la incorporación a vías rápidas sean tareas sencillas y seguras. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y agradable de usar, contribuyendo a una experiencia de conducción fluida. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. En curvas, el coche se muestra predecible y seguro, aunque no busca la deportividad extrema. Es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad y confianza, con un habitáculo bien insonorizado que aísla a los ocupantes del ruido exterior.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Passat Variant de 2001 es un claro ejemplo de la filosofía de Volkswagen de la época: líneas limpias, sobrias y funcionales. La carrocería familiar, o Variant, se integra armoniosamente con el frontal y la zaga, creando una silueta elegante y atemporal. No busca llamar la atención con estridencias, sino que apuesta por una estética que envejece bien y transmite una sensación de calidad y robustez. Los faros delanteros y traseros, aunque de diseño sencillo, cumplen su función estética y práctica. En el interior, la disposición de los elementos es ergonómica y lógica, con materiales que, si bien no son lujosos, sí son duraderos y agradables al tacto, reflejando la atención al detalle típica de la marca.
Tecnología y características
En el año 2001, el Passat Variant 1.8 Turbo incorporaba una tecnología que, aunque hoy pueda parecer básica, era avanzada para su tiempo. El motor 1.8 Turbo de 150 CV con inyección indirecta e intercooler era un referente en eficiencia y rendimiento para su cilindrada. La dirección de cremallera ofrecía una buena conexión con la carretera, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizaban una frenada eficaz. En cuanto a equipamiento, el acabado Comfortline incluía elementos de confort y seguridad que mejoraban la experiencia de viaje, como el aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido de calidad. Aunque carecía de las pantallas táctiles y asistentes a la conducción modernos, su tecnología se centraba en la fiabilidad y la funcionalidad.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Passat Variant 1.8 Turbo de 150 CV se enfrentaba a duros competidores. Modelos como el Opel Vectra Caravan, el Ford Mondeo Wagon, el Peugeot 406 Break o el Renault Laguna Grandtour eran sus principales adversarios. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Passat destacaba por su reputación de calidad de construcción, la eficiencia de su motor turbo y un valor residual generalmente superior. Su equilibrio entre confort, espacio y prestaciones lo convertía en una opción muy sólida frente a sus rivales europeos y algunos japoneses como el Toyota Avensis Wagon o el Honda Accord Tourer.
Conclusión
El Volkswagen Passat Variant Comfortline 1.8 Turbo de 150 CV de 2001 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico, cómodo y con un motor solvente. Su diseño atemporal, la calidad de sus acabados y su fiabilidad mecánica lo convierten en un clásico moderno. Es un coche que cumple con creces su propósito de transportar a la familia con seguridad y confort, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin sobresaltos. Un verdadero caballo de batalla que ha demostrado su valía a lo largo de los años.