Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Potencia
420CV
Par
550Nm
Consumo
15.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2359kg
Precio
127,950€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 4 puertas
500 L
90 L
309 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Phaeton 6.0 420 CV 4Motion 4 plazas Tiptronic 5 vel. (2002-2005)
Descripción general
El Volkswagen Phaeton de 2003, en su versión 6.0 420 CV 4Motion de 4 plazas con Tiptronic de 5 velocidades, representa la incursión de Volkswagen en el segmento de las berlinas de lujo. Con un precio de 127.950 €, este vehículo no solo buscaba competir con los grandes nombres del lujo, sino también redefinir la percepción de lo que un Volkswagen podía ser. Es una declaración de intenciones, un coche que destila opulencia y sofisticación en cada detalle, diseñado para aquellos que buscan exclusividad y un rendimiento excepcional sin ostentaciones excesivas.
Experiencia de conducción
Conducir el Phaeton 6.0 es una experiencia sublime. El motor W12 de 420 CV entrega una potencia descomunal de forma suave y progresiva, catapultando este coloso de 2359 kg de 0 a 100 km/h en solo 6.1 segundos. La transmisión Tiptronic de 5 velocidades gestiona la fuerza con una fluidez impecable, mientras que la tracción integral 4Motion garantiza una adherencia y estabilidad inquebrantables en cualquier condición. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las imperfecciones del asfalto con maestría, ofreciendo un confort de marcha excepcional. La dirección, sensible a la velocidad, proporciona una precisión sorprendente para un coche de su tamaño, haciendo que cada viaje sea un placer, ya sea en autopista o en carreteras más reviradas. El consumo combinado de 15.6 l/100km es un recordatorio de su naturaleza de gran lujo y altas prestaciones.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Phaeton es una oda a la elegancia atemporal y la discreción. Sus líneas son limpias y fluidas, con una presencia imponente pero sin caer en la extravagancia. La carrocería de 5055 mm de largo, 1903 mm de ancho y 1450 mm de alto le confiere una silueta majestuosa. Los detalles cromados sutiles y las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/50 R18 Y complementan su estética sofisticada. En el interior, la configuración de 4 plazas ofrece un espacio y un lujo inigualables, con materiales de la más alta calidad y una atención meticulosa a cada acabado. El maletero de 500 litros es generoso, acorde con su categoría de gran turismo.
Tecnología y características
El Phaeton de 2003 estaba a la vanguardia de la tecnología de su época. Bajo el capó, el motor W12 de 6.0 litros y 420 CV, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, es una obra maestra de la ingeniería. La tracción integral 4Motion y la transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades trabajan en perfecta armonía para ofrecer un rendimiento excepcional. En cuanto a la seguridad, los frenos de disco ventilados de 365 mm delante y 335 mm detrás garantizan una capacidad de frenado formidable. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la sensación de control. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción modernos, su equipamiento de serie incluía todo lo esperable en una berlina de lujo de su tiempo.
Competencia
En su lanzamiento, el Volkswagen Phaeton se enfrentó a rivales de la talla del Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8. Estos modelos, ya establecidos en el segmento de lujo, ofrecían un prestigio de marca que el Phaeton, a pesar de su calidad y tecnología, tuvo que ganarse. Su propuesta de valor radicaba en ofrecer un nivel de lujo y sofisticación comparable, e incluso superior en algunos aspectos, a un precio competitivo y con la discreción que muchos ejecutivos y personalidades buscaban, evitando la ostentación de las marcas premium tradicionales.
Conclusión
El Volkswagen Phaeton 6.0 420 CV 4Motion de 2003 es un coche que, a pesar de su discreción, deja una huella imborrable. Es una demostración de la capacidad de Volkswagen para crear un vehículo de lujo sin compromisos, ofreciendo un confort, una potencia y una calidad de construcción excepcionales. Aunque no alcanzó las cifras de ventas de sus competidores directos, se ha convertido en un coche de culto para aquellos que aprecian la ingeniería alemana de primer nivel y un lujo sin estridencias. Es una berlina para disfrutar de cada kilómetro, un refugio de tranquilidad y potencia en la carretera.