Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
64CV
Par
124Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.9s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
983kg
Precio
11,047€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
245 L
45 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 3p Conceptline 1.9 SDI · 64 CV (1999-2002)
Descripción general
El Volkswagen Polo de 2000, en su versión de 3 puertas Conceptline 1.9 SDI, representa la esencia de la movilidad urbana y compacta de finales del siglo XX. Con un motor diésel de 64 CV, este modelo se posicionaba como una opción económica y fiable para el día a día, manteniendo la robustez y la calidad de construcción que caracterizan a la marca alemana. Su diseño atemporal y sus dimensiones contenidas lo hacían ideal para la ciudad, ofreciendo una experiencia de conducción sencilla y funcional.
Experiencia de conducción
Al volante del Polo 1.9 SDI, la sensación predominante es la de un coche honesto y sin pretensiones. El motor diésel, aunque no destaca por su potencia, ofrece un par motor suficiente para moverse con soltura en el tráfico urbano y mantener cruceros razonables en carretera. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort adecuado para su segmento. No es un coche para emociones fuertes, sino para la tranquilidad y la eficiencia en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2000 es un reflejo de la sobriedad y la funcionalidad alemana. Sus líneas son limpias y discretas, sin estridencias, lo que le confiere una estética atemporal que aún hoy se mantiene digna. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter compacto y juvenil, mientras que el interior, aunque sencillo, está bien rematado y ofrece una ergonomía pensada para el conductor. Es un diseño que prioriza la practicidad y la durabilidad sobre las modas pasajeras.
Tecnología y características
En el año 2000, la tecnología del Polo 1.9 SDI se centraba en la fiabilidad mecánica y la eficiencia. Su motor diésel de inyección indirecta, con 1896 cc y 64 CV, era un ejemplo de robustez y bajo consumo. La transmisión manual de 5 velocidades permitía un control preciso de la potencia. Aunque carecía de las sofisticaciones electrónicas de los coches actuales, su equipamiento básico, como la dirección asistida y los frenos de disco ventilados delanteros, garantizaba una conducción segura y confortable para la época. La sencillez tecnológica era, en este caso, sinónimo de durabilidad y facilidad de mantenimiento.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Polo 1.9 SDI competía con modelos como el Opel Corsa, el Ford Fiesta, el Renault Clio y el Peugeot 206. Frente a ellos, el Polo destacaba por su reputación de fiabilidad, su calidad de construcción y un valor residual generalmente superior. Aunque algunos rivales podían ofrecer diseños más atrevidos o motores ligeramente más potentes, el Polo se ganaba a sus compradores por su equilibrio general y su imagen de coche bien hecho y duradero.
Conclusión
El Volkswagen Polo 3p Conceptline 1.9 SDI de 2000 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un testimonio de la ingeniería alemana enfocada en la durabilidad y la eficiencia. Es un vehículo sin lujos, pero con una base sólida y un motor diésel que promete kilómetros de servicio con un consumo ajustado. Ideal para quienes buscan un transporte fiable y económico, este Polo representa una elección sensata y duradera en el mercado de segunda mano, un compañero fiel para la vida urbana y más allá.