Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
64CV
Par
112Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1016kg
Precio
11,910€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
270 L
45 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 3p Match 1.2 65 CV (2005-2007)
Descripción general
El Volkswagen Polo 3p Match 1.2 65 CV de 2005 es un utilitario que, a pesar de su tamaño compacto, ofrece una experiencia de conducción sólida y fiable. Con un motor de gasolina de 1.2 litros y 64 CV, este Polo se presenta como una opción práctica y económica para el día a día, ideal para la ciudad y trayectos cortos. Su diseño atemporal y la calidad de construcción típica de Volkswagen lo convierten en un compañero fiel para aquellos que buscan un coche sin grandes pretensiones pero con un rendimiento constante.
Experiencia de conducción
Al volante del Polo 3p Match, la sensación es de control y estabilidad. La dirección asistida hidráulica, aunque no es la más moderna, ofrece una respuesta adecuada para maniobrar en entornos urbanos. El motor de tres cilindros, con sus 64 CV, cumple su función sin alardes, entregando la potencia de forma lineal y suficiente para el tráfico diario. No esperes aceleraciones fulgurantes (0 a 100 km/h en 14.9 segundos), pero sí una conducción predecible y cómoda. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje confortable para sus ocupantes. Los frenos de disco ventilado delanteros y tambor traseros ofrecen una capacidad de frenado correcta para su peso y potencia.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2005 es un ejemplo de la filosofía de la marca: sobrio, funcional y atemporal. Sus líneas son limpias y sencillas, sin estridencias, lo que le permite envejecer con dignidad. La carrocería de 3 puertas le confiere un aspecto más juvenil y deportivo, aunque sacrifica algo de practicidad en el acceso a las plazas traseras. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son buenos para su segmento y época, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. A pesar de su tamaño compacto (3916 mm de largo), el habitáculo es sorprendentemente espacioso para cuatro adultos, y el maletero de 270 litros es suficiente para las compras o una escapada de fin de semana.
Tecnología y características
En 2005, la tecnología del Polo 3p Match 1.2 65 CV se centraba en lo esencial y funcional. El motor de gasolina de 1.2 litros con inyección indirecta y 3 cilindros, construido en aluminio, buscaba la eficiencia y la fiabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y fácil de usar. En cuanto a la seguridad, contaba con los elementos básicos de la época. No esperes grandes pantallas táctiles o sistemas de asistencia a la conducción avanzados, ya que este modelo se enfoca en una experiencia de conducción más pura y mecánica, donde la conexión entre el conductor y la carretera es más directa.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios de 2005, el Volkswagen Polo 3p Match 1.2 65 CV se enfrentaba a duros rivales como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio y el Peugeot 206. Frente a ellos, el Polo destacaba por su calidad de construcción percibida, su diseño más conservador y su reputación de fiabilidad. Aunque quizás no ofrecía la misma chispa dinámica que algunos de sus competidores franceses, su solidez y el confort de marcha eran puntos a su favor, atrayendo a un público que valoraba la durabilidad y la practicidad por encima de todo.
Conclusión
El Volkswagen Polo 3p Match 1.2 65 CV de 2005 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un utilitario fiable, económico y fácil de conducir. Su diseño atemporal, la calidad de sus acabados y su motor eficiente lo convierten en una opción sensata para aquellos que buscan un vehículo para el día a día sin complicaciones. Es un coche honesto, sin grandes lujos, pero que ofrece una experiencia de conducción satisfactoria y la tranquilidad de la ingeniería alemana. Un clásico moderno que sigue siendo una buena elección para la movilidad urbana y periurbana.