Volkswagen Polo 3p United 1.4 TDI 70 CV (2008-2009)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potencia

69CV

Par

155Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

119g/km

0-100 km/h

14.6s

Vel. Máx.

164km/h

Peso

1089kg

Precio

12,560

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

270 L

Depósito

45 L

Potencia

51 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima69 CV / 51 kW
Par máximo155 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero270 L

Análisis detallado del Volkswagen Polo 3p United 1.4 TDI 70 CV (2008-2009)

Descripción general

El Volkswagen Polo 3p United 1.4 TDI de 70 CV, un modelo que vio la luz entre 2008 y 2009, se presenta como una opción compacta y eficiente. Con su motor diésel de 1.4 litros y 69 CV, este Polo de tres puertas buscaba ofrecer una movilidad urbana ágil y económica, manteniendo la sobriedad y la calidad que caracterizan a la marca alemana. Su precio de 12.560 € en su momento lo posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban un coche práctico y con un consumo ajustado.

Experiencia de conducción

Al volante del Polo 1.4 TDI, la sensación predominante es la de un coche honesto y predecible. Sus 69 CV, aunque no prometen emociones fuertes, son suficientes para moverse con soltura en el tráfico urbano y realizar trayectos interurbanos sin grandes alardes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.6 segundos y una velocidad máxima de 164 km/h confirman su enfoque práctico. El motor diésel, con su par de 155 Nm a 1600 rpm, ofrece una respuesta adecuada a bajas revoluciones, lo que facilita la conducción en ciudad. La dirección asistida hidráulica, aunque carece de la inmediatez de sistemas más modernos, proporciona un tacto comunicativo. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra correctamente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Los frenos, con discos ventilados delante y tambores detrás, cumplen su función sin sobresaltos. En general, es un coche que transmite confianza y seguridad, ideal para el día a día.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Polo de 2005, en su versión de tres puertas, es un reflejo de la filosofía de la marca: líneas limpias, funcionales y atemporales. Aunque no busca la extravagancia, su estética es agradable y bien proporcionada. La carrocería de tres puertas le confiere un aspecto más dinámico y juvenil. En el interior, la sobriedad es la tónica dominante, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. La ergonomía es buena, con todos los mandos al alcance del conductor. A pesar de su tamaño compacto, el habitáculo ofrece un espacio razonable para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras pueden resultar algo justas en viajes largos. El maletero, con 270 litros, es suficiente para el uso diario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Polo 1.4 TDI de 2005 se sitúa en la media de su época. Su motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica, logrando un consumo combinado de 4.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 119 g/km. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y suave. En cuanto a equipamiento, la versión United solía incluir elementos como aire acondicionado, elevalunas eléctricos y cierre centralizado, ofreciendo lo esencial para una conducción cómoda. No esperemos grandes alardes tecnológicos en términos de infoentretenimiento o asistentes a la conducción, ya que estos elementos no estaban tan extendidos en vehículos de este segmento y época. Sin embargo, su simplicidad es también una ventaja en términos de fiabilidad y facilidad de mantenimiento.

Competencia

En el segmento de los utilitarios diésel de tres puertas, el Volkswagen Polo 1.4 TDI se enfrentaba a competidores como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio o el Peugeot 207. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Polo destacaba por su imagen de calidad, su buen comportamiento dinámico y su eficiencia. Frente a rivales más económicos, el Polo justificaba su precio con una mayor sensación de robustez y un valor residual generalmente superior. Su motor diésel, aunque no el más potente, era uno de los más equilibrados en términos de consumo y prestaciones para el uso diario.

Conclusión

El Volkswagen Polo 3p United 1.4 TDI de 70 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un vehículo compacto, económico y fiable. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y su comportamiento predecible lo convierten en un compañero ideal para la ciudad y para trayectos cortos. No es un coche que enamore por su deportividad o su equipamiento de vanguardia, pero sí por su practicidad, su bajo consumo y la tranquilidad que ofrece la marca Volkswagen. Es un coche que cumple con lo que promete, sin sorpresas, y que sigue siendo una buena opción en el mercado de segunda mano para aquellos que valoran la funcionalidad por encima de todo.