Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
69CV
Par
155Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1089kg
Precio
13,640€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
270 L
45 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 3p Edition 1.4 TDI 70 CV (2007-2008)
Descripción general
El Volkswagen Polo 3p Edition 1.4 TDI de 70 CV, un modelo que vio la luz entre 2007 y 2008, se presenta como una opción compacta y eficiente. Con su motor diésel de 69 CV, este Polo de tres puertas buscaba ofrecer una movilidad urbana ágil y económica, manteniendo la calidad y el buen hacer que Volkswagen siempre ha prometido en sus vehículos.
Experiencia de conducción
Al volante de este Polo, la sensación es de un coche honesto y predecible. Su motor diésel de 69 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces en el día a día, especialmente en entornos urbanos y periurbanos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.6 segundos nos indica que no es un velocista, pero su par motor de 155 Nm a 1600 rpm le otorga una respuesta agradable a bajas revoluciones. La dirección hidráulica, aunque no tan directa como las eléctricas modernas, ofrece un buen tacto y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada detrás, filtra las irregularidades del asfalto con solvencia, proporcionando un confort adecuado para su segmento. Es un coche que transmite confianza y solidez en la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2005, en su versión de 3 puertas, es un reflejo de la sobriedad y funcionalidad alemana. Sus líneas son limpias y atemporales, sin estridencias, lo que le permite envejecer con dignidad. Con una longitud de 3916 mm y una anchura de 1650 mm, sus proporciones son equilibradas, transmitiendo una sensación de robustez. El interior, aunque sencillo, está bien rematado, con materiales que, sin ser lujosos, ofrecen una buena durabilidad y un ajuste preciso. La estética general es la de un coche que prioriza la practicidad y la ergonomía sobre el artificio, un sello distintivo de la marca.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo 1.4 TDI de 2007-2008 se inscribe en una época donde la electrónica comenzaba a ganar terreno, pero sin la profusión de sistemas actuales. Su motor diésel de 1422 cc, con inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, era un ejemplo de eficiencia para su tiempo, logrando un consumo combinado de 4.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 119 g/km. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y bien escalonada, optimizando el rendimiento del motor. En cuanto a seguridad, contaba con los elementos básicos esperables en un coche de su categoría y año, como frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una dirección asistida hidráulicamente que facilitaba las maniobras.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Polo 1.4 TDI de 70 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel. Sus principales rivales eran modelos como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio o el Peugeot 207. Frente a ellos, el Polo destacaba por su calidad de construcción, su imagen de marca y un comportamiento dinámico equilibrado. Aunque quizás no era el más potente o el más económico en precio de adquisición, su fiabilidad y el valor residual lo convertían en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche duradero y con un mantenimiento predecible.
Conclusión
El Volkswagen Polo 3p Edition 1.4 TDI de 70 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un utilitario diésel fiable y económico. Su diseño atemporal, su motor eficiente y su comportamiento noble lo convierten en un compañero ideal para el día a día. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes alardes, pero con la solidez y la calidad que se espera de un Volkswagen. Un vehículo que, sin duda, ha dejado una huella en la historia de los compactos.