Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
80CV
Par
195Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1091kg
Precio
16,190€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
270 L
45 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 3p GT 1.4 TDI 80 CV (2007-2008)
Descripción general
El Volkswagen Polo 3p GT 1.4 TDI de 80 CV, un modelo que vio la luz entre 2007 y 2008, se presenta como una opción compacta y eficiente. Con su motor diésel de tres cilindros, este Polo buscaba ofrecer un equilibrio entre rendimiento y economía de combustible, ideal para la vida urbana y escapadas ocasionales. Su diseño de tres puertas le confiere un aire juvenil y dinámico, manteniendo la sobriedad característica de la marca alemana.
Experiencia de conducción
Al volante, el Polo 1.4 TDI de 80 CV ofrece una experiencia de conducción predecible y segura. El motor, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para el día a día, especialmente en ciudad. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y facilita una conducción fluida. En carretera, su estabilidad es notable para su segmento, transmitiendo confianza. Sin embargo, el sonido del motor diésel de tres cilindros puede ser perceptible, especialmente en aceleraciones, y las suspensiones, aunque cómodas, no están pensadas para una conducción excesivamente deportiva. Es un coche que cumple con creces su función de transporte fiable y económico.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2005, en su versión de tres puertas, es un ejemplo de la filosofía de Volkswagen: líneas limpias, funcionales y atemporales. La versión GT añade un toque de deportividad sutil, sin caer en estridencias. Su frontal, con los faros característicos de la época, y su silueta compacta, le otorgan una presencia discreta pero elegante. El interior, aunque sobrio, está bien rematado, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. La ergonomía es excelente, con todos los mandos al alcance del conductor, lo que contribuye a una sensación de control y confort.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo 1.4 TDI de 2007-2008 se sitúa en la media de su época. Su motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, es un ejemplo de la eficiencia de Volkswagen en motores de gasóleo. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción moderna y segura. La dirección asistida hidráulica proporciona un buen tacto de la carretera, y los frenos de disco ventilados delanteros, junto con los tambores traseros, cumplen eficazmente su función.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Polo 1.4 TDI de 80 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel. Rivales como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Peugeot 207 o el Renault Clio ofrecían alternativas con diferentes enfoques en diseño, equipamiento y dinámica de conducción. El Polo destacaba por su calidad de construcción, su imagen de marca y su eficiencia, aunque algunos de sus competidores podían ofrecer un equipamiento más generoso o un comportamiento más ágil en ciertas versiones.
Conclusión
El Volkswagen Polo 3p GT 1.4 TDI de 80 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, económico y fiable. Su motor diésel ofrece un consumo muy contenido, ideal para el uso diario, y su diseño atemporal asegura que no pasará de moda fácilmente. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces lo que promete: un transporte eficiente y de calidad Volkswagen.