Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
80CV
Par
132Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
150g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1013kg
Precio
15,240€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
270 L
45 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 3p Highline 1.4 80 CV (2007-2008)
Descripción general
El Volkswagen Polo de 2005, en su versión de 3 puertas y acabado Highline con motor 1.4 de 80 CV, se presenta como una opción compacta y versátil. Con un precio de 15.240 euros en su momento, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción equilibrada, combinando la fiabilidad característica de Volkswagen con un tamaño ideal para la ciudad y escapadas ocasionales. Su motor de gasolina, aunque no es un derroche de potencia, promete un consumo contenido y un rendimiento adecuado para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Polo 1.4 de 80 CV, la sensación general es de solidez y control. La dirección asistida hidráulica, aunque no tan directa como las eléctricas modernas, ofrece una buena retroalimentación y precisión. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable para su segmento. El motor, con sus 80 CV, se muestra voluntarioso en ciudad y suficiente para mantener cruceros en carretera, aunque las recuperaciones pueden requerir anticipación. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y sin sobresaltos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h lo sitúan en la media de su categoría, sin pretensiones deportivas pero con la capacidad de desenvolverse con soltura en la mayoría de situaciones.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2005 es un ejemplo de la filosofía de la marca: líneas limpias, funcionales y atemporales. La versión de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y dinámico. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son superiores a la media del segmento, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Los asientos, aunque no deportivos, ofrecen un buen soporte y comodidad para viajes de duración media. El maletero, con 270 litros, es suficiente para el equipaje de una pareja o para la compra semanal, y su acceso es cómodo gracias a la amplia boca de carga. En resumen, un diseño que prioriza la funcionalidad y la calidad percibida, sin caer en estridencias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo de 2005, aunque no incorpora las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía lo necesario para su época. Su motor de gasolina de 1.4 litros con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, fabricado en aluminio, era una solución probada y eficiente. La dirección asistida hidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros, junto con los tambores traseros, garantizaban una conducción segura y predecible. En cuanto a equipamiento, el acabado Highline solía incluir elementos como aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido básico, proporcionando un nivel de confort adecuado para el segmento. La ausencia de elementos como el Stop&Start o sistemas de asistencia a la conducción avanzados es comprensible dada la época, pero no resta valor a su propuesta.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Volkswagen Polo de 2005 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio o el Peugeot 206 eran sus principales contendientes. Frente a ellos, el Polo destacaba por su calidad de acabados, su imagen de marca sólida y una sensación de conducción más madura y refinada. Si bien algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más abundante por un precio similar, el Polo se posicionaba como la opción más racional y duradera, apelando a aquellos que valoraban la fiabilidad y la sobriedad por encima de todo.
Conclusión
El Volkswagen Polo 3p Highline 1.4 80 CV de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un utilitario fiable, bien construido y con un comportamiento dinámico equilibrado. Su diseño atemporal, la calidad de sus materiales y su motor eficiente lo convierten en un compañero ideal para el día a día, tanto en la ciudad como en trayectos interurbanos. Aunque no es el más potente ni el más equipado de su segmento, su propuesta de valor se basa en la solidez y la confianza que inspira la marca Volkswagen. Es un coche que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones, un verdadero clásico moderno que ha sabido envejecer con dignidad.