Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
105CV
Par
153Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1031kg
Precio
16,030€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
270 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 3p Highline 1.6 105 CV (2007-2008)
Descripción general
El Volkswagen Polo de 2005, en su versión de 3 puertas Highline con motor 1.6 de 105 CV, se presenta como una opción compacta y refinada. Este modelo, con su distintivo diseño y la promesa de la calidad alemana, buscaba conquistar a quienes valoraban la sobriedad y la eficiencia en un coche urbano con aspiraciones.
Experiencia de conducción
Al volante, el Polo 1.6 de 105 CV ofrecía una experiencia de conducción equilibrada. Su motor, aunque no era un derroche de potencia, respondía con solvencia en el día a día, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h. La dirección hidráulica, aunque carecía de la inmediatez de sistemas más modernos, transmitía una sensación de control y estabilidad. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtraba las irregularidades del asfalto con un confort notable para su segmento, aunque sin sacrificar una pisada firme. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguraban una detención eficaz. En resumen, un coche que transmitía confianza y una sensación de solidez en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2005 se caracterizaba por su sobriedad y líneas limpias, un sello distintivo de la marca. La versión de 3 puertas acentuaba su carácter juvenil y dinámico. Con una longitud de 3916 mm, una anchura de 1650 mm y una altura de 1447 mm, sus proporciones eran compactas y bien definidas, facilitando la maniobrabilidad en entornos urbanos. El interior, aunque funcional, destacaba por la calidad de sus materiales y un ensamblaje que transmitía durabilidad, un aspecto muy valorado en la época. Los detalles del acabado Highline añadían un toque de distinción, elevando la percepción de calidad general del vehículo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo de 2005, aunque no era un escaparate de innovaciones disruptivas, incorporaba soluciones probadas y eficientes. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 105 CV, con inyección indirecta y culata de aluminio, ofrecía un buen compromiso entre rendimiento y consumo, con una media combinada de 6.9 l/100km. La transmisión manual de 5 velocidades era precisa y suave. En cuanto a seguridad, contaba con frenos ABS y una estructura de carrocería robusta. El equipamiento Highline incluía elementos de confort que, para la época, eran considerados avanzados, como el aire acondicionado y un sistema de sonido de calidad, contribuyendo a una experiencia de viaje más agradable.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Polo de 2005 se enfrentaba a duros competidores como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Peugeot 206 y el Renault Clio. Frente a ellos, el Polo destacaba por su imagen de calidad, su comportamiento dinámico equilibrado y un interior bien rematado. Si bien algunos rivales podían ofrecer diseños más atrevidos o equipamientos más llamativos en ciertas versiones, el Polo se posicionaba como la opción más racional y duradera, apelando a un público que valoraba la fiabilidad y la discreción por encima de todo.
Conclusión
El Volkswagen Polo 3p Highline 1.6 105 CV de 2005 fue un coche que supo combinar la practicidad de un compacto con la calidad y el refinamiento esperados de Volkswagen. Su diseño atemporal, su motor eficiente y su comportamiento dinámico lo convirtieron en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un vehículo versátil, fiable y con un toque de distinción. Un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente de la ingeniería alemana en el segmento de los utilitarios.