Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
131CV
Par
310Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1170kg
Precio
20,330€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
270 L
45 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 3p Highline 1.9 TDI 130 CV (2008)
Descripción general
El Volkswagen Polo 3p Highline 1.9 TDI 130 CV de 2005 es un compacto que, a pesar de sus años, sigue ofreciendo una combinación interesante de prestaciones y eficiencia. Este modelo, con su motor diésel de 131 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche ágil y con un consumo contenido, sin renunciar a una cierta dosis de deportividad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Polo 1.9 TDI 130 CV transmite una sensación de solidez y aplomo. Su motor diésel, aunque ruidoso en frío, empuja con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una aceleración notable para su segmento. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el potencial del motor. En carretera, se muestra estable y seguro, con una suspensión que filtra bien las irregularidades sin ser excesivamente blanda. En ciudad, su tamaño compacto facilita las maniobras y el aparcamiento, aunque la dirección hidráulica puede resultar un poco pesada a baja velocidad. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con un tacto deportivo que sorprende en un utilitario.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2005 es un reflejo de la sobriedad y funcionalidad que caracterizan a la marca alemana. Sus líneas son limpias y atemporales, con una estética que, si bien no busca la extravagancia, sí transmite una sensación de calidad y robustez. La versión de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y dinámico. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, aunque no son lujosos, sí son agradables al tacto y resistentes al paso del tiempo. El espacio interior es suficiente para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras pueden resultar algo justas en viajes largos. El maletero, con 270 litros, es adecuado para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo de 2005, como buen Volkswagen, incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca su motor 1.9 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, que le permitía ofrecer una potencia considerable y un consumo ajustado. La dirección asistida hidráulica, los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) y la suspensión McPherson delantera contribuían a una experiencia de conducción segura y eficaz. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción de los modelos actuales, su tecnología mecánica era de primer nivel.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Polo 1.9 TDI 130 CV se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los utilitarios deportivos diésel. Entre ellos, destacaban modelos como el SEAT Ibiza FR 1.9 TDI, con el que compartía motorización y una filosofía similar, el Peugeot 206 GTi HDi, que ofrecía un enfoque más pasional, o el Ford Fiesta ST TDCi, que apostaba por una dinámica de conducción muy divertida. También competía con versiones diésel potentes de modelos como el Opel Corsa o el Renault Clio, aunque el Polo se distinguía por su mayor refinamiento y calidad percibida.
Conclusión
El Volkswagen Polo 3p Highline 1.9 TDI 130 CV de 2005 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un motor potente y eficiente, un comportamiento dinámico agradable y una calidad de construcción que garantiza una buena durabilidad. Es un coche ideal para quienes buscan un utilitario con un toque deportivo, capaz de afrontar tanto el día a día en la ciudad como viajes más largos con solvencia y un consumo contenido. Su diseño atemporal y su fiabilidad mecánica son puntos a su favor.