Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
90CV
Par
160Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1204kg
Precio
13,555€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 puertas
280 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 3p Advance 1.2 TSI 90 CV DSG 7 vel. (2012)
Descripción general
El Volkswagen Polo de 2009, en su versión de 3 puertas Advance con motor 1.2 TSI de 90 CV y cambio DSG de 7 velocidades, se presenta como una opción compacta y sofisticada. Este modelo, con un precio de 13.555 euros en su momento, ofrecía una combinación atractiva de eficiencia y comodidad, ideal para la vida urbana y escapadas ocasionales. Su diseño atemporal y la reputación de Volkswagen lo convertían en un contendiente fuerte en el segmento de los utilitarios.
Experiencia de conducción
Al volante del Polo 1.2 TSI de 90 CV, la sensación es de agilidad y control. El motor, a pesar de su cilindrada contenida, entrega una potencia sorprendente gracias al turbo y la inyección directa, con un par motor de 160 Nm disponible desde bajas revoluciones. Esto se traduce en una respuesta vivaz en ciudad y suficiente solvencia en carretera. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a una experiencia de conducción placentera y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de aplomo. La dirección electrohidráulica, precisa y con la asistencia justa, facilita las maniobras en espacios reducidos y proporciona confianza a velocidades más altas. En general, el Polo transmite una sensación de coche bien hecho, con un rodar refinado y una insonorización que contribuye a un ambiente tranquilo en el habitáculo.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2009 es un ejemplo de la filosofía de la marca: líneas limpias, proporciones equilibradas y una estética que perdura en el tiempo. La versión de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y deportivo. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla horizontal, le confiere una mirada decidida. Los laterales son sencillos pero elegantes, con una línea de cintura ascendente que le otorga dinamismo. La zaga, con pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso y reconocible. En el interior, la sobriedad alemana se combina con una ergonomía bien pensada. Los materiales, aunque no lujosos, son de buena calidad y los ajustes son precisos, transmitiendo una sensación de durabilidad. El salpicadero es funcional y los controles están al alcance de la mano, lo que facilita la interacción con los sistemas del vehículo. A pesar de ser un coche compacto, el espacio interior está bien aprovechado, ofreciendo comodidad para cuatro ocupantes y un maletero de 280 litros, suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
Este Polo incorpora tecnología que, para su época, era bastante avanzada y orientada a la eficiencia y el confort. El motor 1.2 TSI es un claro ejemplo de downsizing, combinando una cilindrada pequeña con turbo e inyección directa para lograr 90 CV y un par motor de 160 Nm, lo que se traduce en un consumo combinado de 5.3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 124 g/km, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión DSG de 7 velocidades es una de sus joyas tecnológicas, ofreciendo cambios de marcha ultrarrápidos y suaves, mejorando tanto el rendimiento como la eficiencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, dirección asistida electrohidráulica y, presumiblemente, los sistemas de seguridad activa y pasiva esperables en un Volkswagen de su categoría. Aunque no se especifica, es de esperar que incluyera ABS, control de estabilidad y múltiples airbags. La construcción del motor con bloque y culata de aluminio contribuye a la ligereza y eficiencia del conjunto.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Volkswagen Polo de 2009 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban el Ford Fiesta, con su enfoque más dinámico y juvenil; el Renault Clio, que ofrecía un diseño más atrevido y un buen confort de marcha; el Opel Corsa, con su robustez y practicidad; y el SEAT Ibiza, su primo hermano con un toque más deportivo. Otros competidores incluían el Peugeot 207, el Toyota Yaris y el Fiat Punto. El Polo se diferenciaba por su imagen más premium, la calidad de sus acabados, la sofisticación de su motor TSI y la eficiencia de su cambio DSG, lo que le permitía posicionarse como una opción más refinada y tecnológica dentro de su categoría.
Conclusión
El Volkswagen Polo 3p Advance 1.2 TSI 90 CV DSG 7 vel. de 2009 es un coche que, incluso hoy, mantiene su atractivo. Ofrece una combinación equilibrada de diseño atemporal, un motor eficiente y prestacional, una transmisión automática excepcional y un interior bien rematado. Es un vehículo ideal para quienes buscan un compacto con un toque de distinción, que sea ágil en ciudad y capaz en carretera, sin renunciar a la comodidad y la eficiencia. Su fiabilidad, característica de la marca, lo convierte en una compra sensata y duradera. Es un coche que cumple con creces las expectativas de un utilitario premium, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un valor residual sólido.