Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
69CV
Par
112Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1067kg
Precio
13,995€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
280 L
45 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 3p Sport 1.2 70 CV (2010-2011)
Descripción general
El Volkswagen Polo de 2009, en su versión de 3 puertas Sport con motor 1.2 de 70 CV, es un coche que, a pesar de su tamaño compacto, ofrece una experiencia de conducción sorprendentemente madura. Con un precio de 13.995 euros en su momento, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un utilitario con el sello de calidad de Volkswagen.
Experiencia de conducción
Al volante, el Polo 1.2 de 70 CV se siente ágil y fácil de manejar, ideal para el entorno urbano. Su motor de gasolina de 3 cilindros, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 112 Nm de par a 3000 rpm de manera suave y progresiva. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.1 segundos y una velocidad máxima de 165 km/h lo hacen adecuado para trayectos interurbanos, aunque sin grandes alardes. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con la dirección de cremallera con asistencia hidráulica, proporcionan un buen equilibrio entre confort y estabilidad. El consumo combinado de 5.5 l/100km es bastante razonable para la época, lo que lo convierte en un compañero económico para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Polo de 2009 es un ejemplo de la filosofía de Volkswagen: líneas limpias, sobrias y atemporales. La versión de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y deportivo. Con una longitud de 3970 mm y una anchura de 1682 mm, es un coche compacto pero con una presencia sólida. El interior, aunque funcional, está bien rematado y transmite una sensación de calidad superior a la de muchos de sus rivales. Los detalles como los neumáticos 185/60 R15 T y las llantas de 6 x 15 pulgadas le otorgan un toque distintivo.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Polo de 2009, aunque no destacaba por innovaciones disruptivas, ofrecía lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor de inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, con bloque y culata de aluminio, era una muestra de ingeniería eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades era precisa y fiable. En términos de seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 256 mm en la parte delantera y tambores en la trasera, una configuración estándar para su segmento. La etiqueta medioambiental C y sus emisiones de CO2 de 128 g/km lo situaban en la media de su categoría.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Volkswagen Polo de 2009 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio o el SEAT Ibiza. Su principal baza frente a ellos era la percepción de calidad, la solidez de su construcción y un comportamiento dinámico equilibrado, aunque quizás no tan pasional como algunos de sus competidores. Su precio, ligeramente superior, se justificaba por el valor de la marca y la durabilidad esperada.
Conclusión
El Volkswagen Polo 3p Sport 1.2 70 CV de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata y fiable. Es un utilitario honesto, bien construido y con un consumo contenido, ideal para la ciudad y escapadas ocasionales. Su diseño atemporal y la calidad de sus acabados lo hacen envejecer con dignidad, manteniendo un buen valor en el mercado de segunda mano. Es un coche que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin sorpresas.