Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
86CV
Par
132Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1104kg
Precio
14,560€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 puertas
280 L
45 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2009-2010)
Descripción general
El Volkswagen Polo de 2009, en su versión de 3 puertas Advance con motor 1.4 de 85 CV y cambio DSG de 7 velocidades, se presenta como una opción compacta y sofisticada. Este modelo, con su diseño atemporal y la promesa de la ingeniería alemana, busca conquistar a aquellos que valoran la eficiencia y la comodidad en la conducción urbana y en trayectos interurbanos. Su precio de 14.560 € en su lanzamiento, con un descuento oficial de 1.210 €, lo posicionaba como una alternativa atractiva en el segmento de los utilitarios.
Experiencia de conducción
Al volante del Polo 1.4 de 85 CV con cambio DSG, la sensación es de suavidad y agilidad. El motor de gasolina, con sus 86 CV y 132 Nm de par, ofrece una respuesta adecuada para el día a día, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos y una velocidad máxima de 177 km/h. La transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades es una delicia, realizando cambios de marcha de forma casi imperceptible, lo que contribuye a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más directa, ofrece la precisión necesaria para maniobrar con facilidad en la ciudad. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor para su época, haciendo de este Polo un coche económico en su uso.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2009 es un claro ejemplo de la filosofía de la marca: líneas limpias, proporciones equilibradas y una estética que perdura en el tiempo. La versión de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y dinámico. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla característica de Volkswagen, le otorga una mirada decidida. Los laterales son sencillos, con una línea de cintura ascendente que le confiere un toque de deportividad. La zaga, con pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso y elegante. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables para su segmento, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada que facilita el acceso a todos los mandos. A pesar de ser un 3 puertas, el acceso a las plazas traseras es razonable, y el maletero de 280 litros ofrece una capacidad suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo de 2009 incorporaba elementos que lo situaban a la vanguardia de su segmento. El motor 1.4 de gasolina, con inyección indirecta, ofrecía una buena combinación de rendimiento y eficiencia. La joya de la corona era, sin duda, la transmisión DSG de 7 velocidades, una tecnología que Volkswagen popularizó y que ofrecía la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. Aunque carecía de sistemas avanzados de asistencia a la conducción que hoy son comunes, su equipamiento de serie incluía elementos como el ABS, múltiples airbags y dirección asistida, garantizando un nivel de seguridad adecuado para la época. La instrumentación era clara y legible, y el sistema de infoentretenimiento, aunque básico comparado con los estándares actuales, cumplía su función con radio y reproductor de CD.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Volkswagen Polo de 2009 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Ford Fiesta, con su diseño más atrevido y su dinámica de conducción divertida, el Renault Clio, que destacaba por su confort y habitabilidad, o el Opel Corsa, con una oferta de motores variada y un interior práctico, eran sus principales competidores. Otros contendientes incluían el SEAT Ibiza, que compartía plataforma con el Polo y ofrecía un enfoque más deportivo, y el Peugeot 207, conocido por su diseño elegante y su buen comportamiento en carretera. El Polo se diferenciaba por su imagen de calidad, su refinamiento general y la eficiencia de su transmisión DSG, lo que le permitía mantener una posición sólida en el mercado.
Conclusión
El Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 85 CV DSG 7 vel. de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un utilitario fiable, bien construido y con un toque de distinción. Su combinación de un motor eficiente, una transmisión automática suave y un diseño atemporal lo convierten en un compañero ideal para la vida urbana y para escapadas ocasionales. Es un coche que transmite confianza y que, con un mantenimiento adecuado, promete seguir ofreciendo satisfacciones a sus propietarios. Su fiabilidad, respaldada por la reputación de Volkswagen, es un punto fuerte que no debe pasarse por alto.