Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
179CV
Par
250Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1269kg
Precio
21,350€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 puertas
185 L
45 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 3p GTI 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descripción general
El Volkswagen Polo GTI de 2009, con su motor 1.4 TSI de 180 CV y cambio DSG de 7 velocidades, se presenta como una propuesta emocionante en el segmento de los utilitarios deportivos. Este modelo de 3 puertas combina la practicidad de un coche compacto con un rendimiento que invita a la diversión al volante, manteniendo la calidad y el refinamiento característicos de Volkswagen.
Experiencia de conducción
Conducir el Polo GTI es una experiencia vibrante. El motor 1.4 TSI, sobrealimentado por turbo y compresor, entrega 180 CV y 250 Nm de par motor desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración contundente de 0 a 100 km/h en solo 6.9 segundos. La velocidad máxima de 229 km/h es impresionante para su categoría. El cambio DSG de 7 velocidades es rápido y suave, permitiendo una conducción ágil y deportiva. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y firmeza, aunque en ocasiones puede resultar algo seca en firmes irregulares. La dirección electrohidráulica es precisa y transmite confianza, haciendo que cada curva sea un placer. Es un coche que te invita a exprimirlo, pero que también se desenvuelve con soltura en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Polo GTI de 2009 es una declaración de intenciones. Sus 3 puertas le otorgan una silueta más deportiva y compacta. Los detalles específicos GTI, como la parrilla con la característica línea roja, los paragolpes deportivos y las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/40 R17, le confieren una imagen agresiva y distintiva. En el interior, los asientos deportivos, el volante de cuero con costuras rojas y los pedales de aluminio refuerzan la atmósfera deportiva, sin renunciar a la ergonomía y la calidad de los materiales típicos de Volkswagen. Es un diseño que ha envejecido bien, manteniendo su atractivo a lo largo del tiempo.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2009, el Polo GTI incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo y compresor es un ejemplo de ingeniería eficiente y potente. La transmisión DSG de 7 velocidades fue una de las pioneras en ofrecer un rendimiento deportivo con la comodidad de un automático. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 230 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento era completo para su segmento y año.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Polo GTI compitió con modelos como el Renault Clio RS, el SEAT Ibiza Cupra y el Ford Fiesta ST. Frente a ellos, el Polo GTI destacaba por su combinación de prestaciones, la sofisticación de su motor TSI y la rapidez de su cambio DSG, ofreciendo una experiencia de conducción más refinada y equilibrada, sin perder un ápice de deportividad. Su imagen más discreta pero elegante también lo diferenciaba de algunos de sus rivales más extrovertidos.
Conclusión
El Volkswagen Polo GTI de 2009 es un coche que deja huella. Es un utilitario deportivo que combina a la perfección la emoción de la conducción con la practicidad para el día a día. Su motor potente y eficiente, junto con el excelente cambio DSG, lo convierten en una opción muy atractiva para quienes buscan un coche compacto con un toque extra de picante. Su diseño atemporal y la calidad de construcción de Volkswagen aseguran que sigue siendo un coche deseable y disfrutable, un verdadero 'hot hatch' que ha sabido mantener su esencia a lo largo de los años.