Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
105CV
Par
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1240kg
Precio
17,375€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
280 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 3p R-Line 1.6 TDI 105 CV (2012)
Descripción general
El Volkswagen Polo de 2009, en su versión de 3 puertas R-Line 1.6 TDI de 105 CV, se presenta como una opción compacta y atractiva. Con un precio de 17.375 euros en su lanzamiento en 2012, este modelo buscaba combinar la eficiencia diésel con un toque deportivo y juvenil, ideal para quienes buscaban un coche urbano con carácter y la fiabilidad de la marca alemana.
Experiencia de conducción
Al volante, el Polo 1.6 TDI de 105 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel, con 230 Nm de par desde las 1500 rpm, proporciona una respuesta enérgica y un consumo muy contenido, con 4.2 l/100km combinados. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 189 km/h lo hacen ágil tanto en ciudad como en carretera. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los neumáticos 215/40 R17, le otorgan un buen aplomo y una sensación de seguridad, aunque el confort puede verse ligeramente comprometido en firmes irregulares debido a su enfoque más deportivo. La dirección electrohidráulica es precisa y contribuye a una conducción placentera.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo 3 puertas R-Line de 2009 destaca por su estética deportiva y elegante. Las líneas limpias y la silueta compacta se realzan con los detalles específicos de la línea R-Line, que le confieren una imagen más agresiva y dinámica. Los faros, la parrilla y los paragolpes están integrados de forma armoniosa, transmitiendo una sensación de solidez y calidad. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos de perfil bajo complementan su aspecto deportivo, haciendo que este Polo no pase desapercibido. El interior, aunque sobrio, es funcional y está bien rematado, con materiales que transmiten durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Polo incorpora un motor 1.6 TDI de 105 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza una combustión eficiente y un buen rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a la eficiencia del conjunto. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, ofrece lo esencial para una conducción cómoda y segura, incluyendo frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida electrohidráulica que facilita las maniobras. Su etiqueta DGT 'B' y la normativa Euro 5 reflejan su compromiso con el medio ambiente en su época.
Competencia
En el segmento de los utilitarios diésel deportivos, el Volkswagen Polo R-Line 1.6 TDI de 105 CV se enfrentaba a competidores como el SEAT Ibiza FR 1.6 TDI, el Ford Fiesta 1.6 TDCi o el Opel Corsa 1.7 CDTI. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Polo destacaba por su equilibrio entre calidad de acabados, comportamiento dinámico y eficiencia, manteniendo la imagen de solidez y prestigio de Volkswagen. Su precio, aunque competitivo, se situaba en la parte alta del segmento, justificado por su equipamiento y la percepción de marca.
Conclusión
El Volkswagen Polo 3 puertas R-Line 1.6 TDI de 105 CV de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y con buen rendimiento, y una calidad de construcción que asegura durabilidad. Es un coche ideal para quienes buscan un utilitario con un toque deportivo, bajo consumo y la confianza de la ingeniería alemana. Su comportamiento en carretera es aplomado y su tamaño lo hace perfecto para la ciudad, sin renunciar a escapadas más largas.