Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
60CV
Par
116Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
923kg
Precio
10,782€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
245 L
45 L
44 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p Conceptline 1.4 60 CV (1999-2002)
Descripción general
El Volkswagen Polo de 2000, en su versión de 5 puertas Conceptline 1.4 de 60 CV, se presenta como un vehículo compacto y funcional, ideal para la vida urbana y los desplazamientos diarios. Con un precio de 10.782 €, este modelo ofrecía una opción accesible y fiable dentro del segmento, manteniendo la esencia de calidad y robustez que caracteriza a la marca alemana. Su diseño atemporal y sus dimensiones contenidas lo convertían en un compañero práctico para la ciudad.
Experiencia de conducción
Al volante del Polo 1.4 de 60 CV, la sensación es de un coche honesto y predecible. Sus 60 caballos, aunque modestos, son suficientes para moverse con soltura en el tráfico urbano y en carreteras secundarias, siempre que no se le exijan grandes aceleraciones. La dirección, de cremallera, ofrece una buena conexión con la carretera, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un equilibrio adecuado entre confort y estabilidad. No es un coche para emociones fuertes, sino para una conducción tranquila y segura, donde la fiabilidad y la economía de uso son las protagonistas. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite un manejo suave y preciso.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2000 es un reflejo de la sobriedad y funcionalidad alemana. Sus líneas son limpias y discretas, sin estridencias, lo que le confiere una estética atemporal que aún hoy se mantiene digna. La carrocería de 5 puertas maximiza la practicidad, facilitando el acceso a las plazas traseras y al maletero, que con 245 litros ofrece un espacio razonable para el equipaje diario. Las dimensiones compactas (3743 mm de largo, 1632 mm de ancho y 1418 mm de alto) lo hacen ágil en entornos urbanos y fácil de aparcar. Las llantas de 13 pulgadas con neumáticos 175/65 R13 T completan un conjunto que prioriza la eficiencia y la durabilidad sobre la ostentación.
Tecnología y características
En el año 2000, la tecnología del Volkswagen Polo 1.4 de 60 CV se centraba en la eficiencia y la durabilidad. Su motor de gasolina de 1.390 cc, con inyección indirecta y 4 cilindros, ofrecía una potencia de 60 CV a 4700 rpm y un par motor de 116 Nm a 3000 rpm. La construcción del motor, con bloque de hierro y culata de aluminio, garantizaba una buena resistencia y una vida útil prolongada. Aunque carecía de las sofisticaciones tecnológicas de los modelos actuales, su mecánica era robusta y fácil de mantener. La suspensión delantera tipo McPherson y la trasera de rueda tirada con elemento torsional, junto con los frenos de disco delanteros y tambor traseros, aseguraban un comportamiento dinámico seguro y predecible. La ausencia de elementos como el Stop&Start o sistemas de asistencia a la conducción modernos subraya su enfoque en la simplicidad y la fiabilidad mecánica.
Competencia
En su época, el Volkswagen Polo 1.4 de 60 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Sus principales rivales incluían modelos como el Opel Corsa, el Ford Fiesta, el Renault Clio y el Peugeot 206. Frente a ellos, el Polo destacaba por su reputación de calidad de construcción, su fiabilidad mecánica y un diseño más sobrio y atemporal. Aunque quizás no ofrecía la misma chispa en el diseño o la misma agilidad en la conducción que algunos de sus competidores franceses, su solidez y su valor residual lo convertían en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche duradero y sin complicaciones.
Conclusión
El Volkswagen Polo 5p Conceptline 1.4 de 60 CV del año 2000 es un coche que, a pesar de su aparente sencillez, encarna la filosofía de Volkswagen de ofrecer vehículos robustos, fiables y funcionales. Es un compañero leal para el día a día, con un consumo combinado de 6.1 l/100km que lo hacía económico de mantener. Su diseño discreto y su mecánica probada lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un transporte eficiente y duradero. Aunque no es un coche que despierte pasiones por sus prestaciones, sí lo hace por su honestidad y su capacidad para cumplir con su cometido sin quejas. Un clásico moderno que sigue demostrando la valía de la ingeniería alemana.