Volkswagen Polo 5p 1.4 TDI 75 CV GT (2002-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potencia

75CV

Par

195Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

13.6s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1090kg

Precio

16,130

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

270 L

Depósito

45 L

Potencia

55 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima75 CV / 55 kW
Par máximo195 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero270 L

Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p 1.4 TDI 75 CV GT (2002-2005)

Descripción general

El Volkswagen Polo 5p 1.4 TDI 75 CV GT de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de solidez y fiabilidad. Con su motor diésel de 75 CV, prometía un equilibrio entre eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, especialmente en entornos urbanos y trayectos interurbanos. Su precio de 16.130 euros en su momento lo posicionaba como una opción atractiva dentro del segmento de los utilitarios, ofreciendo la calidad y el prestigio asociados a la marca Volkswagen.

Experiencia de conducción

Al volante de este Polo, la sensación es de control y estabilidad. El motor 1.4 TDI, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 75 CV de forma lineal y con un par motor de 195 Nm a 2200 rpm que permite una buena respuesta en marchas cortas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.6 segundos no es fulgurante, pero suficiente para incorporaciones y adelantamientos con cierta previsión. La dirección, de cremallera, ofrece una buena conexión con la carretera, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable para su segmento. El consumo combinado de 4.5 l/100km es uno de sus puntos fuertes, invitando a viajes largos sin preocuparse excesivamente por las paradas en la gasolinera. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros ofrecen una capacidad de frenado adecuada y segura.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Polo de 2002 es un reflejo de la sobriedad y funcionalidad alemana. Sus líneas son limpias y atemporales, sin estridencias, lo que le permite envejecer con dignidad. La carrocería de 5 puertas ofrece una practicidad excelente para el acceso a las plazas traseras y la carga. Con una longitud de 3897 mm, una anchura de 1650 mm y una altura de 1465 mm, sus dimensiones lo hacen ágil en ciudad y fácil de aparcar. El maletero de 270 litros es suficiente para el equipaje de una pareja o una pequeña familia. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/45 R16 le otorgan una presencia más deportiva y una mejor adherencia en carretera, complementando su estética GT.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Polo de 2002, aunque no contaba con las sofisticaciones actuales, ofrecía lo necesario para su época. Su motor 1.4 TDI de 3 cilindros con inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler era un referente en eficiencia y rendimiento para su cilindrada. La transmisión manual de 5 velocidades, con un embrague monodisco en seco, garantizaba cambios precisos y una buena gestión de la potencia. La suspensión bien calibrada y los frenos de disco en ambos ejes contribuían a una conducción segura y confortable. Aunque carecía de distintivo ambiental DGT, su bajo consumo de gasóleo lo hacía una opción económica en el uso diario.

Competencia

En su segmento, el Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 CV GT se enfrentaba a competidores como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Peugeot 206 o el Renault Clio. Frente a ellos, el Polo destacaba por su calidad de construcción, la solidez de sus acabados y la reputación de fiabilidad de la marca Volkswagen. Aunque algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más abundante en ciertas versiones, el Polo se posicionaba como una opción más racional y duradera, con un valor residual generalmente superior.

Conclusión

El Volkswagen Polo 5p 1.4 TDI 75 CV GT de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, un diseño atemporal, una calidad de construcción robusta y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un utilitario muy completo. Es un coche que cumple con creces su función de transporte diario, ofreciendo un confort y una fiabilidad que pocos de sus contemporáneos podían igualar. Es una elección inteligente para quienes buscan un vehículo práctico, económico de mantener y con la garantía de una marca de prestigio.