Volkswagen Polo 5p 1.4 100 CV Highline (2002-2005)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potencia

101CV

Par

126Nm

Consumo

6.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1075kg

Precio

15,150

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

270 L

Depósito

45 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo126 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero270 L

Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p 1.4 100 CV Highline (2002-2005)

Descripción general

El Volkswagen Polo 5p 1.4 100 CV Highline de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de solidez y fiabilidad. Con su motor de gasolina de 101 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este Polo se presentaba como una opción equilibrada para quienes buscaban un utilitario con un toque de distinción y un rendimiento adecuado para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el Polo de 2002 con su motor 1.4 de 101 CV ofrecía una experiencia de conducción agradable y predecible. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos no era fulgurante, pero sí suficiente para moverse con agilidad en el tráfico urbano y realizar adelantamientos con confianza en carretera. La velocidad máxima de 188 km/h confirmaba su capacidad para viajes largos. El consumo combinado de 6.6 l/100km era razonable para la época, aunque en ciudad se elevaba a 8.9 l/100km. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporcionaba un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrecía una respuesta directa y precisa, contribuyendo a una conducción segura y placentera. En general, transmitía una sensación de coche bien hecho, robusto y con un comportamiento noble en cualquier situación.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Polo de 2002, en su versión de 5 puertas, se caracterizaba por líneas limpias y funcionales, típicas de la marca alemana. Con una longitud de 3897 mm, una anchura de 1650 mm y una altura de 1465 mm, sus proporciones eran compactas pero bien resueltas, ofreciendo un aspecto atemporal. La estética Highline añadía detalles que realzaban su presencia, sin caer en estridencias. El interior, aunque sobrio, destacaba por la calidad de los materiales y los ajustes, creando un ambiente acogedor y ergonómico. El maletero de 270 litros era suficiente para el uso diario y escapadas de fin de semana, demostrando la versatilidad de su diseño.

Tecnología y características

En 2002, el Volkswagen Polo 1.4 100 CV Highline incorporaba una tecnología que, si bien hoy puede parecer básica, era avanzada para su segmento. El motor de gasolina de 1390 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, junto con un bloque y culata de aluminio, era un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades con embrague monodisco en seco ofrecía un funcionamiento suave y preciso. En cuanto a la seguridad, los frenos de disco ventilados delanteros de 256 mm y los discos traseros de 232 mm garantizaban una frenada eficaz. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción modernos, la robustez de su chasis y la calidad de sus componentes contribuían a una seguridad pasiva notable. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, era un estándar de la época que ofrecía una buena conexión con la carretera.

Competencia

En el competitivo segmento de los utilitarios de 2002, el Volkswagen Polo 1.4 100 CV Highline se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Peugeot 206 o el Renault Clio ofrecían alternativas con diferentes enfoques en diseño, equipamiento y dinámica de conducción. Sin embargo, el Polo se distinguía por su reputación de calidad de construcción, su tacto de conducción sólido y su imagen de marca premium dentro del segmento. Su motor de 101 CV lo situaba en una posición ventajosa frente a versiones menos potentes de sus competidores, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y eficiencia que muchos valoraban.

Conclusión

El Volkswagen Polo 5p 1.4 100 CV Highline de 2002 fue un coche que supo combinar la practicidad de un utilitario con la calidad y el refinamiento esperados de Volkswagen. Su motor enérgico, su comportamiento dinámico equilibrado y su diseño atemporal lo convirtieron en una opción muy atractiva en su momento. A día de hoy, sigue siendo un testimonio de la ingeniería alemana, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y una durabilidad que pocos pueden igualar. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene su esencia y sigue siendo una elección sensata para quienes buscan un vehículo fiable y con carácter.