Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
75CV
Par
126Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1065kg
Precio
13,310€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p 1.4 75 CV Trendline (2002-2005)
Descripción general
El Volkswagen Polo de 2002, en su versión de 5 puertas y motor 1.4 de 75 CV Trendline, se presenta como una opción equilibrada y fiable dentro del segmento de los utilitarios. Con un precio de 13.310 euros en su momento, este modelo ofrecía una propuesta sólida para quienes buscaban un coche compacto, práctico y con la reconocida calidad de construcción de Volkswagen.
Experiencia de conducción
Al volante, el Polo 1.4 de 75 CV ofrece una experiencia de conducción predecible y cómoda. Su motor de gasolina, con 75 CV y 126 Nm de par, permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.9 segundos y una velocidad máxima de 172 km/h, cifras adecuadas para el uso diario en ciudad y escapadas por carretera. La suspensión McPherson delantera y el eje torsional trasero proporcionan un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta directa. El consumo combinado de 6.4 l/100km es razonable para la época, haciendo de este Polo un compañero de viaje eficiente y agradable.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2002 es un reflejo de la sobriedad y funcionalidad que caracterizan a la marca. Sus líneas son limpias y atemporales, sin estridencias, lo que le confiere una estética que envejece con dignidad. La carrocería de 5 puertas maximiza la practicidad y el acceso al habitáculo. Con 3897 mm de largo, 1650 mm de ancho y 1465 mm de alto, sus dimensiones compactas lo hacen ideal para la ciudad, mientras que su maletero de 270 litros ofrece suficiente espacio para el equipaje diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo de 2002, en su versión Trendline, se enfoca en lo esencial y funcional. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 4 cilindros, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, está construido con bloque y culata de aluminio, lo que contribuye a su ligereza y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, asegura un manejo preciso. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una frenada efectiva. Aunque carece de las sofisticaciones actuales, su tecnología es robusta y probada.
Competencia
En el mercado de 2002, el Volkswagen Polo competía con modelos como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Peugeot 206 y el Renault Clio. Frente a ellos, el Polo destacaba por su calidad de acabados, su tacto de conducción más sólido y su imagen de marca. Si bien algunos rivales podían ofrecer diseños más atrevidos o equipamientos más generosos en ciertas versiones, el Polo se posicionaba como la opción más racional y duradera, manteniendo un buen valor de reventa.
Conclusión
El Volkswagen Polo 1.4 de 75 CV Trendline de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un utilitario fiable, práctico y con un mantenimiento contenido. Su diseño atemporal, su comportamiento equilibrado y la reconocida calidad de Volkswagen lo convierten en un vehículo que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y sin complicaciones. Es un coche que, sin grandes alardes, se gana la confianza de sus propietarios por su solidez y durabilidad.