Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
60CV
Par
108Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
16.5s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
-kg
Precio
11,865€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
45 L
44 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p Edition 1.2 60 CV (2007-2008)
Descripción general
El Volkswagen Polo de 2005, en su versión de 5 puertas Edition 1.2 de 60 CV, se presenta como una opción compacta y funcional. Este modelo, con su motor de gasolina de 1.2 litros y 60 caballos, busca ofrecer una movilidad urbana eficiente y un diseño atemporal que ha caracterizado a la marca alemana. Es un coche pensado para el día a día, con un enfoque en la practicidad y la economía.
Experiencia de conducción
Al volante del Polo 1.2 de 60 CV, las sensaciones son de un coche honesto y predecible. No busca la emoción desbordante, sino la comodidad y la facilidad de manejo. Su motor de tres cilindros, aunque modesto en potencia, se desenvuelve con soltura en el tráfico urbano, ofreciendo una respuesta adecuada para el uso diario. En carretera, requiere anticipación en los adelantamientos, pero su estabilidad y la suavidad de su dirección hidráulica transmiten confianza. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje confortable. Es un coche que invita a una conducción relajada, sin prisas, disfrutando de la sencillez y la eficacia.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2005 es un reflejo de la filosofía de la marca: líneas limpias, proporciones equilibradas y una estética que resiste bien el paso del tiempo. La versión de 5 puertas acentúa su carácter práctico, facilitando el acceso a las plazas traseras. En el interior, la sobriedad es la nota dominante, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y ergonómica, todo está donde esperas encontrarlo. Aunque no es un coche que busque llamar la atención por su extravagancia, su diseño funcional y discreto es precisamente uno de sus puntos fuertes, proyectando una imagen de coche bien hecho y fiable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo de 2005 se mantiene fiel a la sencillez y la funcionalidad. Su motor de gasolina de 1.2 litros y 60 CV, con inyección indirecta, es un propulsor probado y eficiente, diseñado para ofrecer un consumo contenido en el uso diario. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y suave, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y tambores en el trasero, una configuración estándar para la época en su segmento. La dirección asistida hidráulica, aunque no tan moderna como las eléctricas actuales, ofrece un buen tacto y retroalimentación. Es un coche que prioriza la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento sobre las últimas innovaciones tecnológicas.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Volkswagen Polo de 2005 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio o el Peugeot 206. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Polo se distinguía por su imagen de calidad, su robustez y su comportamiento equilibrado. Aunque quizás no era el más potente o el más llamativo, su reputación de fiabilidad y su diseño atemporal lo convertían en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche práctico y duradero.
Conclusión
El Volkswagen Polo 5p Edition 1.2 de 60 CV de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un vehículo compacto, fiable y económico. Su diseño atemporal, su interior funcional y su motor eficiente lo convierten en un compañero ideal para la ciudad y para trayectos interurbanos sin grandes exigencias. Es un coche que cumple con lo que promete, sin estridencias, pero con la solidez y la calidad que se esperan de un Volkswagen. Una elección inteligente para el día a día.