Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
80CV
Par
195Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
-kg
Precio
16,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
45 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p GT 1.4 TDI 80 CV (2008-2009)
Descripción general
El Volkswagen Polo 5p GT 1.4 TDI de 80 CV, lanzado entre 2008 y 2009, representa una opción interesante dentro del segmento de los utilitarios. Con su motor diésel de tres cilindros, este Polo busca ofrecer un equilibrio entre eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, manteniendo la calidad de construcción que se espera de la marca alemana. Es un coche que, a pesar de sus años, aún puede ser una alternativa práctica para quienes buscan un vehículo compacto y económico en su mantenimiento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Polo 1.4 TDI de 80 CV ofrece una experiencia de conducción predecible y segura. El motor diésel, aunque no es un prodigio de potencia, entrega sus 195 Nm de par a 2200 rpm, lo que se traduce en una respuesta decente en ciudad y en carretera, especialmente en recuperaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.8 segundos no es fulgurante, pero es suficiente para la mayoría de las situaciones. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con la dirección hidráulica, proporcionan un buen compromiso entre confort y agilidad. Se siente aplomado en carretera, transmitiendo confianza, y su tamaño compacto facilita las maniobras en entornos urbanos. El consumo combinado de 4.5 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo que cada viaje sea más económico.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de esta generación es un ejemplo de sobriedad y funcionalidad. Sus líneas son limpias y atemporales, sin estridencias, lo que le permite envejecer con dignidad. La carrocería de 5 puertas aporta una gran versatilidad, facilitando el acceso a las plazas traseras y al maletero. Aunque no es un coche que busque llamar la atención por su estética rompedora, su imagen es sólida y transmite una sensación de calidad y robustez. Los detalles GT, aunque sutiles, le otorgan un toque ligeramente más deportivo sin comprometer su carácter práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo 1.4 TDI de 2008-2009 se ciñe a lo esencial y funcional para su época. Su motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler es un ejemplo de ingeniería eficiente, buscando optimizar el consumo de combustible. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a la sensación de control. En cuanto a equipamiento, se enfoca en lo práctico, ofreciendo lo necesario para una conducción cómoda y segura, sin grandes alardes de conectividad o asistentes de conducción avanzados que son comunes en vehículos más modernos. Su tecnología está orientada a la durabilidad y la eficiencia mecánica.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Polo 5p GT 1.4 TDI de 80 CV compitió con modelos como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio y el Peugeot 207. Frente a ellos, el Polo destacaba por su calidad de acabados, su imagen más sobria y su reputación de fiabilidad. Aunque algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más abundante en ciertas versiones, el Polo se posicionaba como una opción más racional y con un valor residual generalmente superior, gracias a la solidez de la marca Volkswagen.
Conclusión
El Volkswagen Polo 5p GT 1.4 TDI de 80 CV es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy sensata para quienes buscan un utilitario diésel. Su combinación de un consumo muy ajustado, una calidad de construcción sólida y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un compañero fiable para el día a día. No es el coche más emocionante, pero su practicidad, economía y la sensación de robustez que transmite lo hacen una elección inteligente para aquellos que valoran la funcionalidad y la eficiencia por encima de todo. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y sin sorpresas.