Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
80CV
Par
132Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1038kg
Precio
15,590€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
45 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p Sportline 1.4 80 CV (2006-2007)
Descripción general
El Volkswagen Polo 5p Sportline 1.4 de 80 CV, lanzado en 2005, representa la quinta generación de este icónico utilitario. Con un diseño que buscaba la madurez y una calidad de construcción que lo diferenciaba de sus competidores, este modelo se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un coche compacto pero con aspiraciones de segmento superior. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 80 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, prometía un equilibrio entre eficiencia y rendimiento para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Polo 1.4 de 80 CV, la sensación general es de solidez y aplomo. La dirección asistida hidráulicamente ofrece una buena conexión con la carretera, aunque sin la inmediatez de sistemas más modernos. El motor, aunque no es un prodigio de potencia, cumple con creces en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales, mostrando una entrega de par suave a 3800 rpm. Las suspensiones, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtran bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable para su segmento. En curvas, el coche se muestra predecible y seguro, sin grandes alardes deportivos pero con una estabilidad que inspira confianza. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h lo sitúan en la media de su categoría, siendo un coche honesto en sus prestaciones.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2005, en su versión de 5 puertas, se caracteriza por líneas limpias y una estética sobria y atemporal. La carrocería de 3916 mm de largo, 1650 mm de ancho y 1447 mm de alto le confiere una presencia compacta pero bien proporcionada. Los faros delanteros, de formas más redondeadas que en generaciones anteriores, le otorgan una mirada amable, mientras que la parrilla frontal, con el emblema de Volkswagen en el centro, mantiene la identidad de la marca. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son un punto fuerte, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Los asientos, cómodos y con buen soporte, contribuyen a una experiencia de viaje agradable. El maletero, con 270 litros de capacidad, es suficiente para el uso diario y escapadas cortas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo de 2005 ofrecía lo esperable para su época. El motor de gasolina de 1.4 litros y 80 CV, con inyección indirecta, era una mecánica probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque sencilla, destacaba por su precisión. En cuanto a la seguridad, incorporaba frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar que ofrecía una frenada adecuada. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no tan sofisticada como las eléctricas actuales, proporcionaba una asistencia efectiva. En el interior, los sistemas de infoentretenimiento eran básicos, centrados en la radio y el reproductor de CD, sin las pantallas táctiles o la conectividad avanzada que hoy damos por sentadas. Sin embargo, su simplicidad era también una virtud, facilitando un manejo intuitivo y sin distracciones.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Volkswagen Polo 1.4 de 80 CV se enfrentaba a duros rivales como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio y el Peugeot 206. Frente a ellos, el Polo destacaba por su mayor sensación de calidad interior, su diseño más conservador y su reputación de fiabilidad. Si bien algunos competidores podían ofrecer motores más potentes o diseños más atrevidos, el Polo se posicionaba como la opción más 'premium' y madura del segmento, atrayendo a aquellos que valoraban la solidez y la discreción por encima de la deportividad o la extravagancia.
Conclusión
El Volkswagen Polo 5p Sportline 1.4 de 80 CV de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atemporal, una calidad de construcción superior a la media de su segmento y un motor fiable lo convierten en un compañero de viaje honesto y competente. No es el coche más emocionante ni el más potente, pero su equilibrio general y su confort de marcha lo hacen ideal para el uso diario y para quienes buscan un utilitario con un toque de distinción. Es un coche que cumple con lo que promete, sin sorpresas, y que ha sabido envejecer con dignidad.