Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
105CV
Par
153Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1056kg
Precio
17,255€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p Highline 1.6 105 CV (2008)
Descripción general
El Volkswagen Polo de 2005, en su versión de 5 puertas Highline con motor 1.6 de 105 CV, se presenta como una opción equilibrada y fiable dentro del segmento de los utilitarios. Con un precio de 17.255 €, este modelo ofrecía una combinación de practicidad, un diseño sobrio y un rendimiento adecuado para el día a día, manteniendo la esencia de calidad que Volkswagen siempre ha buscado imprimir en sus vehículos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Polo 1.6 de 105 CV transmitía una sensación de solidez y control. Su motor de gasolina, con 105 CV y 153 Nm de par, permitía una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h, cifras que, sin ser espectaculares, eran más que suficientes para moverse con agilidad tanto en ciudad como en carretera. La dirección asistida hidráulica ofrecía una buena retroalimentación, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporcionaba un equilibrio entre confort y estabilidad. El consumo combinado de 6.9 l/100km era razonable para la época, aunque en entornos urbanos podía ascender a 9.3 l/100km. La transmisión manual de 5 velocidades era precisa y suave, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2005 se caracterizaba por su sobriedad y funcionalidad. Con unas dimensiones compactas (3916 mm de largo, 1650 mm de ancho y 1447 mm de alto), ofrecía una estética atemporal que no buscaba grandes alardes, sino una elegancia discreta. Las 5 puertas facilitaban el acceso al habitáculo, y el maletero de 270 litros era suficiente para las necesidades cotidianas. El interior, aunque no destacaba por su audacia, sí lo hacía por la calidad de sus materiales y el buen ajuste de sus componentes, creando un ambiente acogedor y ergonómico. Los detalles Highline añadían un toque de distinción, sin romper con la filosofía general de un coche práctico y bien construido.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo de 2005 incorporaba lo esperable para su segmento y época. El motor 1.6 de gasolina, con inyección indirecta, era un propulsor probado y eficiente. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y la dirección asistida hidráulica era un estándar en la categoría. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento básico cumplía con las expectativas de un coche de su clase, ofreciendo un nivel de confort y seguridad adecuado para sus usuarios. La ausencia de Start/Stop y de sistemas eléctricos avanzados era común en vehículos de esta generación.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Volkswagen Polo de 2005 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio y el Peugeot 206. Frente a ellos, el Polo destacaba por su imagen de calidad, su solidez de construcción y su comportamiento dinámico equilibrado. Aunque algunos de sus competidores podían ofrecer diseños más atrevidos o precios ligeramente más ajustados, el Polo se posicionaba como una opción más premium y duradera, atrayendo a aquellos compradores que valoraban la fiabilidad y la discreción por encima de todo.
Conclusión
El Volkswagen Polo 5p Highline 1.6 de 105 CV de 2005 fue un coche que, sin ser revolucionario, cumplió con creces las expectativas de sus compradores. Su combinación de un diseño atemporal, un interior bien acabado, un motor solvente y una conducción agradable lo convertían en una opción muy recomendable para quienes buscaban un utilitario fiable y de calidad. Su precio, aunque no era el más bajo del mercado, se justificaba por la reputación de la marca y la durabilidad del conjunto. Un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente de buen hacer en su categoría.