Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
105CV
Par
153Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1056kg
Precio
16,380€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p Sportline 1.6 105 CV (2006-2007)
Descripción general
El Volkswagen Polo de 2005, en su versión Sportline de 5 puertas con motor 1.6 de 105 CV, se presenta como una opción equilibrada y fiable dentro del segmento de los utilitarios. Con un precio de 16.380 euros en su momento, este modelo ofrecía una combinación de practicidad, un diseño sobrio y un rendimiento adecuado para el día a día, manteniendo la esencia de calidad que caracteriza a la marca alemana.
Experiencia de conducción
Al volante, el Polo 1.6 de 105 CV ofrece una experiencia de conducción predecible y segura. Su motor de gasolina, con 105 CV y 153 Nm de par, proporciona una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h, cifras que, sin ser deportivas, son más que suficientes para moverse con agilidad tanto en ciudad como en carretera. La dirección asistida hidráulica ofrece un buen tacto, y la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, brindando un confort de marcha notable. El consumo combinado de 6.9 l/100km es razonable para la época, aunque en entornos urbanos puede ascender a 9.3 l/100km. En general, transmite una sensación de solidez y control, ideal para quienes buscan un coche fiable y fácil de conducir.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2005 es un reflejo de la filosofía de la marca: funcional, atemporal y sin estridencias. Sus líneas son limpias y sobrias, con una estética que prioriza la practicidad sobre la extravagancia. La carrocería de 5 puertas facilita el acceso al habitáculo, y sus dimensiones compactas (3916 mm de largo, 1650 mm de ancho y 1447 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos. El interior, aunque no destaca por su lujo, está bien rematado con materiales de calidad y un diseño ergonómico que facilita la interacción con los mandos. El maletero, con 270 litros de capacidad, es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo de 2005, aunque no incorporaba las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía lo necesario para una conducción cómoda y segura. Su motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta y culata de aluminio era una mecánica probada y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades era precisa y suave. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, proporcionando una buena capacidad de frenado. La dirección de cremallera con asistencia hidráulica ofrecía una respuesta directa. Aunque carecía de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, su equipamiento básico era robusto y fiable.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Volkswagen Polo de 2005 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio y el Peugeot 206. Frente a ellos, el Polo destacaba por su calidad de construcción, su imagen de marca y su comportamiento dinámico equilibrado. Si bien algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más abundante en ciertas versiones, el Polo se posicionaba como la opción más racional y duradera, manteniendo un buen valor de reventa a lo largo del tiempo.
Conclusión
El Volkswagen Polo 5p Sportline 1.6 105 CV de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un utilitario fiable, práctico y con un toque de distinción. Su equilibrio entre rendimiento, confort y calidad de construcción lo convierte en un compañero ideal para el día a día, capaz de afrontar tanto los desplazamientos urbanos como las escapadas por carretera con solvencia. Es un coche que no busca impresionar con artificios, sino convencer con su solidez y su buen hacer, una verdadera joya de la ingeniería alemana que perdura en el tiempo.