Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
-kg
Precio
14,515€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
45 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p United 1.9 TDI 100 CV (2008-2009)
Descripción general
El Volkswagen Polo 5p United 1.9 TDI de 100 CV, un modelo que vio la luz entre 2008 y 2009, representa la esencia de la ingeniería alemana en un formato compacto. Con su motor diésel de 1.9 litros y 101 CV, este Polo se posicionó como una opción robusta y eficiente para aquellos que buscaban un coche urbano con capacidad para afrontar viajes más largos. Su precio de 14.515 euros en su momento lo hacía competitivo en el segmento, ofreciendo una combinación de calidad, rendimiento y un consumo ajustado que lo convirtió en un favorito para muchos.
Experiencia de conducción
Al volante del Polo 1.9 TDI de 100 CV, la sensación es de solidez y control. El motor diésel, aunque no es el más silencioso, entrega su potencia de forma lineal y contundente, especialmente a bajas revoluciones, gracias a sus 240 Nm de par motor disponibles desde las 1800 rpm. Esto se traduce en una respuesta ágil en ciudad y una capacidad de adelantamiento sorprendente en carretera. La dirección asistida hidráulica ofrece una buena retroalimentación, y la suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y de tacto agradable, contribuyendo a una experiencia de conducción satisfactoria y segura. Acelera de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 188 km/h, cifras que, si bien no son de infarto, son más que suficientes para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de esta generación es un ejemplo de la filosofía de la marca: líneas limpias, funcionales y atemporales. La carrocería de 5 puertas, con sus 3916 mm de longitud, 1650 mm de anchura y 1467 mm de altura, ofrece una silueta compacta pero bien proporcionada. Los faros delanteros, de diseño sencillo pero efectivo, se integran armoniosamente con la parrilla frontal. En la parte trasera, los pilotos mantienen la coherencia estética, aportando un toque de sobriedad. El interior, aunque no destaca por lujos, es ergonómico y está bien construido, con materiales que transmiten durabilidad. El maletero, con 270 litros de capacidad, es adecuado para un coche de su segmento, permitiendo transportar el equipaje necesario para el día a día o escapadas cortas. En definitiva, un diseño que prioriza la funcionalidad y la discreción, sin renunciar a una imagen de calidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volkswagen Polo 1.9 TDI de 2008-2009, aunque no incorporaba las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía lo necesario para una conducción cómoda y segura. Su motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo con geometría variable e intercooler, era una muestra de la eficiencia mecánica de la época, logrando un consumo combinado de 4.8 l/100km y unas emisiones de CO2 de 127 g/km. La dirección asistida hidráulica, los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros garantizaban un buen control y capacidad de frenado. En cuanto a equipamiento, la versión United solía incluir elementos como aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido, que, aunque básico, cumplía su función. La seguridad pasiva estaba garantizada por una estructura robusta y los airbags pertinentes, ofreciendo una protección adecuada para sus ocupantes.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Polo 5p United 1.9 TDI de 100 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio y el Peugeot 207. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Polo destacaba por su reputación de fiabilidad, la calidad de sus acabados y la eficiencia de su motor TDI. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más abundante, el Polo se mantenía firme en su propuesta de solidez y practicidad, atrayendo a un público que valoraba la durabilidad y el bajo consumo por encima de todo.
Conclusión
El Volkswagen Polo 5p United 1.9 TDI de 100 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño atemporal y una calidad de construcción sólida lo convierten en un vehículo fiable y económico de mantener. Es un coche ideal para aquellos que buscan un utilitario versátil, capaz de desenvolverse con soltura tanto en el tráfico urbano como en trayectos por carretera, sin renunciar a un consumo ajustado. Su legado como uno de los pilares de Volkswagen en el segmento compacto es innegable, y su capacidad para seguir ofreciendo un buen servicio a sus propietarios es un testimonio de su bien ganada reputación.