Volkswagen Polo 5p Advance 1.2 TDI 75 CV (2010-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potencia

75CV

Par

180Nm

Consumo

3.8l/100

Emisiones

99g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

-kg

Precio

14,310

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

280 L

Depósito

45 L

Potencia

55 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima75 CV / 55 kW
Par máximo180 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero280 L

Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p Advance 1.2 TDI 75 CV (2010-2012)

Descripción general

El Volkswagen Polo 5p Advance 1.2 TDI de 75 CV, lanzado entre 2010 y 2012, se presenta como una opción sensata y equilibrada dentro del segmento de los utilitarios. Con un precio de 14.310 €, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran la eficiencia y la fiabilidad en su día a día. Su motor diésel de tres cilindros y 1.199 cc, con inyección directa por conducto común y turbo, entrega 75 CV a 4.200 rpm y un par motor de 180 Nm a 2.000 rpm, prometiendo un consumo muy ajustado. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces las expectativas de movilidad urbana y alguna escapada ocasional.

Experiencia de conducción

Al volante del Polo 1.2 TDI, la sensación general es de solidez y aplomo. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad. El motor, a pesar de sus tres cilindros, se muestra voluntarioso y sorprende por su capacidad de respuesta en bajas revoluciones, gracias al turbo. Sin embargo, no esperes una aceleración fulgurante; sus 13.9 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado lo sitúan en la media del segmento. En carretera, mantiene bien el tipo, aunque el ruido del motor diésel puede hacerse notar a velocidades elevadas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. Los frenos, discos ventilados delante y tambores detrás, cumplen su función sin sobresaltos.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Polo de esta generación es un claro ejemplo de la filosofía de la marca: líneas limpias, sobrias y atemporales. No busca llamar la atención con estridencias, sino que apuesta por una estética elegante y funcional. La carrocería de 5 puertas facilita el acceso a las plazas traseras, y sus dimensiones compactas (3.970 mm de largo, 1.682 mm de ancho y 1.462 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad. El interior, aunque austero en algunos detalles, destaca por la calidad de los materiales y los ajustes, transmitiendo una sensación de durabilidad. El maletero, con 280 litros, es suficiente para el uso diario, aunque no es el más grande de su categoría.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Polo 1.2 TDI de 2010 se centra en lo esencial. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler es el corazón de su eficiencia, logrando un consumo combinado de tan solo 3.8 l/100km y unas emisiones de CO2 de 99 g/km, lo que le otorga la etiqueta DGT B. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y bien escalonada para aprovechar al máximo la potencia del motor. En cuanto a seguridad, cuenta con los sistemas básicos de la época, como ABS y airbags, pero no esperes las últimas ayudas a la conducción que encontramos en modelos más modernos. La dirección electrohidráulica contribuye a un manejo más suave y eficiente.

Competencia

En el competitivo segmento de los utilitarios, el Volkswagen Polo 1.2 TDI se enfrentaba a duros rivales como el Ford Fiesta, el Renault Clio, el Opel Corsa o el SEAT Ibiza. Cada uno con sus propias fortalezas, el Polo se distinguía por su imagen de calidad, su eficiencia de consumo y su comportamiento equilibrado. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más completo, el Polo apostaba por la solidez y la fiabilidad, valores muy apreciados por su público objetivo.

Conclusión

El Volkswagen Polo 5p Advance 1.2 TDI de 75 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de eficiencia, fiabilidad y un diseño atemporal lo convierten en un compañero ideal para el día a día. No es el coche más emocionante, pero sí uno de los más racionales y económicos de mantener. Si buscas un utilitario diésel que cumpla con creces y te ofrezca la tranquilidad de una marca como Volkswagen, este Polo es una elección acertada.