Volkswagen Polo 5p Sport 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2010-2012)

2009
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potencia

86CV

Par

132Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

135g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

177km/h

Peso

-kg

Precio

16,690

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

280 L

Depósito

45 L

Potencia

63 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima86 CV / 63 kW
Par máximo132 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero280 L

Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p Sport 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2010-2012)

Descripción general

El Volkswagen Polo de 2009, en su versión de 5 puertas Sport con motor 1.4 de 85 CV y cambio DSG de 7 velocidades, se presenta como una opción equilibrada y sofisticada dentro del segmento de los utilitarios. Con un precio de 16.690 euros en su momento, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción superior, combinando la eficiencia de su motor de gasolina con la comodidad y rapidez de su transmisión automática. Es un coche que, a pesar de sus dimensiones compactas, prometía un rendimiento ágil y un confort notable para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el Polo 1.4 de 85 CV con DSG ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. La transmisión de doble embrague es una delicia, realizando cambios de marcha de forma casi imperceptible y contribuyendo a una aceleración lineal y sin tirones. Aunque sus 85 CV no lo convierten en un bólido, son suficientes para moverse con soltura en ciudad y afrontar viajes por carretera con dignidad. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece un buen equilibrio entre asistencia y precisión. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable para su segmento. En general, transmite una sensación de solidez y aplomo que inspira confianza.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Polo de 2009 es un ejemplo de la filosofía de la marca: líneas limpias, proporciones equilibradas y una estética atemporal. La versión de 5 puertas Sport acentúa su carácter dinámico con detalles que realzan su atractivo sin caer en estridencias. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla característica de Volkswagen, le otorga una mirada decidida. La silueta es compacta pero elegante, y la parte trasera, con sus pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son sobresalientes para su categoría, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada que facilita la interacción con los mandos. Es un diseño que envejece bien y sigue siendo atractivo hoy en día.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Polo de 2009 destacaba por la incorporación de la transmisión DSG de 7 velocidades, una innovación que ofrecía una eficiencia y rapidez de cambio superiores a las cajas automáticas convencionales de la época. El motor 1.4 de gasolina, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, aunque no era el más potente, se beneficiaba de un bloque y culata de aluminio para reducir peso y mejorar la eficiencia. Contaba con dirección asistida electrohidráulica, un sistema que combinaba la asistencia eléctrica con la hidráulica para ofrecer un tacto más natural. En cuanto a seguridad, incorporaba frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de frenada. A pesar de no contar con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, para su época, ofrecía un paquete tecnológico muy competitivo.

Competencia

En el competitivo segmento de los utilitarios, el Volkswagen Polo de 2009 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio o el SEAT Ibiza. Frente a ellos, el Polo se posicionaba como una opción más premium, destacando por su calidad de acabados, el refinamiento de su conducción y la sofisticación de su transmisión DSG. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un comportamiento más deportivo o un precio más ajustado, el Polo apostaba por un equilibrio entre confort, calidad y tecnología que lo diferenciaba en el mercado.

Conclusión

El Volkswagen Polo 5p Sport 1.4 85 CV DSG 7 vel. de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor eficiente, una transmisión automática excepcional y una calidad de construcción superior lo convierten en un utilitario muy agradable de conducir y de poseer. Es un coche que transmite confianza y solidez, ideal para aquellos que buscan un vehículo compacto pero con un toque de distinción y confort. Su diseño atemporal y su buen comportamiento dinámico lo hacen una elección acertada para el día a día, tanto en ciudad como en carretera.