Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
90CV
Par
230Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
112g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1254kg
Precio
17,775€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
280 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p Sport 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2009-2010)
Descripción general
El Volkswagen Polo 5p Sport 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. de 2009 es un coche que, a primera vista, destila la sobriedad y la calidad que siempre han caracterizado a la marca alemana. Es un vehículo que busca la eficiencia y la comodidad en el día a día, sin renunciar a un toque de dinamismo. Su motor diésel de 90 CV, combinado con la transmisión automática DSG de 7 velocidades, promete una experiencia de conducción suave y económica, ideal para la ciudad y escapadas por carretera. Este Polo se presenta como una opción sensata y fiable para aquellos que valoran la funcionalidad y la durabilidad en un compacto.
Experiencia de conducción
Al volante de este Polo, la sensación predominante es de aplomo y seguridad. La dirección, aunque asistida hidráulicamente, ofrece una buena conexión con la carretera, permitiendo trazar las curvas con confianza. El motor 1.6 TDI de 90 CV, si bien no es un derroche de potencia, entrega su par de 230 Nm desde bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una respuesta ágil en el tráfico urbano y adelantamientos seguros en carretera. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a un confort de marcha excepcional. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje cómodo para todos los ocupantes. En general, es un coche que invita a conducir con tranquilidad, pero que no se arruga si se le exige un poco más.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2009 es un ejemplo de la filosofía de 'menos es más'. Sus líneas son limpias, sencillas y atemporales, lo que le permite envejecer con dignidad. La carrocería de 5 puertas ofrece una practicidad excelente, facilitando el acceso a las plazas traseras. Los faros, de diseño clásico, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la parrilla, con el emblema de Volkswagen en el centro, le confiere una identidad inconfundible. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, incluso en viajes largos. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la durabilidad sobre las florituras, resultando en un coche elegante y discreto.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2009, este Polo incorpora tecnología que, en su momento, era puntera y que sigue siendo relevante hoy en día. El motor 1.6 TDI con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel, logrando un consumo combinado de 4.3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 112 g/km. La transmisión DSG de 7 velocidades es, sin duda, uno de sus puntos fuertes, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco en ambos ejes (256 mm delante y 230 mm detrás), lo que garantiza una frenada potente y segura. Aunque no se especifican los sistemas de asistencia a la conducción, es de esperar que incluya los elementos básicos de seguridad activa y pasiva de la época. Es un coche que, sin ser un escaparate tecnológico, integra soluciones bien pensadas para mejorar la experiencia de conducción y la eficiencia.
Competencia
En el segmento de los utilitarios diésel de 2009, el Volkswagen Polo se enfrentaba a una dura competencia. Rivales como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio o el Peugeot 207 ofrecían alternativas interesantes. El Fiesta destacaba por su dinamismo, el Corsa por su diseño juvenil, el Clio por su confort y el 207 por su habitabilidad. Sin embargo, el Polo se desmarcaba por su reputación de calidad de construcción, su refinamiento mecánico, especialmente con la caja DSG, y su valor residual. Era la opción para aquellos que buscaban un coche más 'premium' dentro del segmento, con un equilibrio entre prestaciones, consumo y durabilidad que pocos podían igualar.
Conclusión
El Volkswagen Polo 5p Sport 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. de 2009 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy válida en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, una caja de cambios automática excepcional y una calidad de construcción sólida lo convierten en un compañero de viaje fiable y agradable. Es un coche que no busca la espectacularidad, sino la funcionalidad y la durabilidad, ofreciendo una experiencia de conducción madura y confortable. Para aquellos que valoran la sobriedad, la eficiencia y la fiabilidad, este Polo es una elección acertada que promete muchos kilómetros de satisfacción.