Volkswagen Polo 5p Sport 1.6 TDI 105 CV (2012-2013)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potencia

105CV

Par

230Nm

Consumo

4.2l/100

Emisiones

109g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

-kg

Precio

17,325

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

280 L

Depósito

45 L

Potencia

77 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima105 CV / 77 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero280 L

Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p Sport 1.6 TDI 105 CV (2012-2013)

Descripción general

El Volkswagen Polo 5p Sport 1.6 TDI de 105 CV, en su versión de 2012-2013, se presenta como una opción equilibrada y madura dentro del segmento de los utilitarios. Con un precio de 17.325 €, este modelo diésel de cinco puertas ofrece una combinación de eficiencia, confort y un toque deportivo que lo distingue. Su motor de 105 CV, asociado a una caja manual de 5 velocidades, promete un rendimiento adecuado para el día a día y viajes ocasionales, manteniendo a raya el consumo de combustible.

Experiencia de conducción

Al volante del Polo 1.6 TDI, la sensación es de solidez y aplomo. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece una asistencia precisa que facilita las maniobras en ciudad y aporta confianza en carretera. El motor diésel de 105 CV empuja con decisión desde bajas revoluciones, gracias a sus 230 Nm de par disponibles a 1500 rpm, lo que se traduce en una buena capacidad de recuperación y adelantamiento. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad, ofreciendo un equilibrio notable entre confort y dinamismo. Los frenos de disco en ambos ejes, ventilados delante, garantizan una detención segura y eficaz. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h lo posicionan como un utilitario ágil y capaz.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Polo de 2009, que se mantuvo en esta versión de 2012-2013, es un ejemplo de la filosofía de diseño de Volkswagen: líneas limpias, proporciones equilibradas y una estética atemporal. La carrocería de cinco puertas acentúa su practicidad, mientras que el acabado Sport le confiere un aire más dinámico sin caer en estridencias. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son sobresalientes para su segmento, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Aunque no es el más espacioso, sus 280 litros de maletero son suficientes para el uso diario y escapadas de fin de semana. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/60 R15 complementan su imagen sobria y elegante.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Polo 1.6 TDI de 2012-2013 incorpora soluciones probadas y eficientes. El motor diésel de 1598 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería diésel de Volkswagen, enfocado en la eficiencia y el rendimiento. Cumple con la normativa Euro 5 y presenta un consumo combinado NEDC de tan solo 4.2 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 109 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental B. La transmisión manual de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, ofrece un tacto preciso y suave. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento es funcional y cumple con las expectativas de la época.

Competencia

En el competitivo segmento de los utilitarios, el Volkswagen Polo 5p Sport 1.6 TDI de 105 CV se enfrentaba a duros rivales como el Ford Fiesta, el Renault Clio, el Opel Corsa o el SEAT Ibiza. Frente a ellos, el Polo destacaba por su calidad de acabados, su imagen más 'premium' y un comportamiento dinámico equilibrado. Si bien algunos competidores podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento tecnológico más abundante en ciertos aspectos, el Polo se posicionaba como la opción más racional y con un mayor valor residual, gracias a la reputación de fiabilidad y solidez de la marca Volkswagen.

Conclusión

El Volkswagen Polo 5p Sport 1.6 TDI de 105 CV (2012-2013) es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente y potente, un diseño atemporal, una calidad de construcción superior y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un utilitario muy completo. Es un coche que transmite confianza y que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo práctico, económico de mantener y con un toque de distinción. Su fiabilidad mecánica, respaldada por la ingeniería alemana, es un punto fuerte que no debe pasarse por alto.