Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
90CV
Par
230Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
112g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
-kg
Precio
18,685€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
280 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p Sport by R-Line 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2013-2014)
Descripción general
El Volkswagen Polo 5p Sport by R-Line 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2013-2014) es un vehículo que, a pesar de sus años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche compacto con un toque deportivo y la fiabilidad de Volkswagen. Con un motor diésel eficiente y una transmisión automática de doble embrague, este Polo ofrece una experiencia de conducción equilibrada y cómoda, ideal para el día a día en la ciudad y escapadas por carretera.
Experiencia de conducción
Al volante, el Polo 1.6 TDI de 90 CV con cambio DSG de 7 velocidades ofrece una conducción suave y ágil. La dirección electrohidráulica proporciona una buena respuesta, y la suspensión, aunque firme por su enfoque Sport, absorbe bien las irregularidades del terreno. El motor diésel, con sus 230 Nm de par desde bajas revoluciones, empuja con solvencia, haciendo que los adelantamientos sean seguros y la conducción en ciudad, relajada. La caja DSG es una maravilla, con cambios de marcha rápidos y casi imperceptibles, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera y eficiente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos es adecuada para su segmento, y su velocidad máxima de 180 km/h permite viajes largos sin problemas.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de esta generación, especialmente en la versión Sport by R-Line, destaca por su elegancia y deportividad contenida. Las líneas son limpias y atemporales, con un frontal que proyecta solidez y una trasera bien proporcionada. Los detalles R-Line, como las llantas de 16 pulgadas y los paragolpes específicos, le otorgan un aire más dinámico sin caer en estridencias. El interior, aunque sobrio, es funcional y está bien rematado, con materiales de buena calidad que resisten bien el paso del tiempo. La ergonomía es excelente, con todos los mandos al alcance del conductor, y el espacio interior es suficiente para cuatro adultos, con un maletero de 280 litros que cumple para el uso diario.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, este Polo, siendo de 2013, incorpora lo esencial para una conducción cómoda y segura. Destaca su transmisión automática DSG de 7 velocidades, una de las mejores de su época, que optimiza el rendimiento y el consumo. El motor 1.6 TDI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia diésel, cumpliendo con la normativa Euro 5. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, sí dispone de sistemas de seguridad activa y pasiva que garantizan la protección de los ocupantes. La dirección asistida electrohidráulica ofrece un buen equilibrio entre asistencia y tacto de la carretera.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 CV DSG compitió con modelos como el Ford Fiesta, el Renault Clio, el SEAT Ibiza y el Peugeot 208. Frente a ellos, el Polo se distinguía por su calidad de acabados, la sofisticación de su cambio DSG y una imagen más premium. Aunque algunos rivales podían ofrecer un comportamiento más dinámico o un diseño más atrevido, el Polo siempre ha sido una referencia en cuanto a equilibrio, confort y valor residual.
Conclusión
El Volkswagen Polo 5p Sport by R-Line 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy recomendable en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación ganadora de eficiencia, confort, calidad de construcción y un toque deportivo que lo hace atractivo. Su motor diésel es frugal y el cambio DSG, una delicia. Es un coche versátil, ideal tanto para la ciudad como para viajes, y su diseño atemporal asegura que no pasará de moda fácilmente. Un compacto que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo fiable y bien hecho.




