Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
105CV
Par
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Precio
18,405€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
280 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p R-Line 1.6 TDI 105 CV (2012-2013)
Descripción general
El Volkswagen Polo 5p R-Line 1.6 TDI 105 CV, un modelo que se comercializó entre 2012 y 2013, representa la perfecta fusión entre la eficiencia diésel y un toque deportivo. Con un precio de 18.405 €, este Polo se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un compacto con carácter y un consumo ajustado. Su motor de 105 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, prometía una experiencia de conducción equilibrada y satisfactoria.
Experiencia de conducción
Al volante del Polo R-Line 1.6 TDI, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 105 CV, con su par de 230 Nm disponible desde las 1500 rpm, ofrece una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos, lo que lo hace ágil en el tráfico urbano y capaz en carretera. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, proporciona una asistencia adecuada, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una frenada eficaz y segura. La velocidad máxima de 190 km/h es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, y el consumo combinado de 4.2 l/100km es un punto fuerte que invita a disfrutar de largos viajes sin preocuparse excesivamente por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo R-Line de 2012 se distingue por su estética deportiva y elegante. Las líneas limpias y la parrilla frontal característica de Volkswagen le otorgan una presencia sofisticada. La versión R-Line añade detalles que realzan su carácter dinámico, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/40 R17, que no solo mejoran la estética sino también el agarre. Con unas dimensiones compactas (3970 mm de largo, 1682 mm de ancho y 1462 mm de alto), el Polo es fácil de maniobrar en la ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2470 mm contribuye a un habitáculo sorprendentemente espacioso para su segmento. El maletero de 280 litros es práctico para el día a día, aunque puede quedarse justo para viajes largos. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de Volkswagen: funcional, bien acabado y con una ergonomía cuidada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volkswagen Polo R-Line 1.6 TDI de 2012, aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad actuales, ofrecía lo necesario para una conducción cómoda y segura en su época. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente que cumple con la normativa Euro 5 y emite solo 109 g/km de CO2. La dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco en ambos ejes son elementos clave para la seguridad y el confort. Aunque no se especifica la presencia de sistemas avanzados de asistencia al conductor, Volkswagen siempre ha priorizado la seguridad activa y pasiva en sus modelos. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a la eficiencia del conjunto.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Volkswagen Polo R-Line 1.6 TDI 105 CV se enfrentaba a duros rivales como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio y el SEAT Ibiza. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Polo destacaba por su equilibrio general, la calidad de sus acabados, la eficiencia de su motor diésel y su imagen de marca. Su precio, aunque no era el más bajo, se justificaba por la percepción de calidad y durabilidad que Volkswagen siempre ha transmitido. La versión R-Line le daba un plus de exclusividad y deportividad frente a sus competidores más directos.
Conclusión
El Volkswagen Polo 5p R-Line 1.6 TDI 105 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente y potente, un diseño atractivo y un comportamiento dinámico lo convierten en un utilitario muy completo. Es ideal para aquellos que buscan un coche versátil, capaz de afrontar tanto el día a día en la ciudad como los viajes por carretera, con un consumo contenido y un toque de deportividad. La fiabilidad de Volkswagen es un valor añadido que siempre se tiene en cuenta.