Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
90CV
Par
230Nm
Consumo
3.5l/100
Emisiones
92g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
-kg
Precio
20,920€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
280 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p Sport 1.4 TDI 90 CV BMT DSG 7 vel. (2014-2017)
Descripción general
El Volkswagen Polo 5p Sport 1.4 TDI de 90 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2014, representa la evolución de un clásico urbano. Este modelo, con su motor diésel eficiente y su transmisión automática, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento, confort y economía en el segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Polo 1.4 TDI DSG ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. El motor diésel, a pesar de sus 90 CV, entrega un par motor de 230 Nm desde bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una respuesta ágil en ciudad y una buena capacidad de recuperación en carretera. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de la ingeniería, realizando cambios de marcha de forma casi imperceptible, contribuyendo a un confort de marcha excepcional y a una eficiencia destacada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen compromiso entre comodidad y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, facilitando las maniobras en entornos urbanos y ofreciendo confianza a velocidades más altas. En general, la sensación es de un coche bien aplomado, predecible y fácil de conducir, ideal para el día a día y escapadas ocasionales.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2014, en su versión de 5 puertas, mantiene la sobriedad y elegancia características de la marca. Sus líneas son limpias y atemporales, con una estética que prioriza la funcionalidad sin renunciar a un toque de distinción. El frontal presenta una parrilla horizontal que se integra con los faros, creando una imagen de anchura y solidez. Los laterales son fluidos, con una línea de cintura ascendente que le confiere dinamismo. La parte trasera es compacta y bien proporcionada, con pilotos que refuerzan la sensación de robustez. En el interior, el diseño es ergonómico y funcional, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. La versión Sport añade detalles que realzan su carácter, sin caer en estridencias. Es un diseño que envejece bien, manteniendo su atractivo a lo largo del tiempo.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2014, el Polo 1.4 TDI DSG incorporaba tecnología avanzada para su segmento. El motor diésel de 3 cilindros y 1422 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La función Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión DSG de 7 velocidades, con sus dos embragues monodisco en seco, es una de las joyas tecnológicas de Volkswagen, ofreciendo rapidez y suavidad en los cambios. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de modelos actuales, su equipamiento tecnológico se centra en optimizar la experiencia de conducción y la eficiencia.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Volkswagen Polo 1.4 TDI DSG de 2014 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban el Ford Fiesta, con su dinamismo de conducción; el Renault Clio, con un diseño más atrevido y un enfoque en el confort; el Peugeot 208, que ofrecía un interior distintivo y motores eficientes; y el SEAT Ibiza, su primo hermano con un toque más deportivo. Otros competidores incluían el Opel Corsa y el Skoda Fabia. El Polo se diferenciaba por su calidad de acabados, la sofisticación de su transmisión DSG y una imagen de marca que transmitía solidez y fiabilidad, aunque a menudo con un precio ligeramente superior.
Conclusión
El Volkswagen Polo 5p Sport 1.4 TDI 90 CV BMT DSG 7 vel. de 2014 es un coche que, incluso años después de su lanzamiento, sigue siendo una opción muy recomendable en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente y de bajo consumo, una caja de cambios automática DSG excepcional y una calidad de construcción sólida lo convierten en un compañero ideal para la vida urbana y los viajes por carretera. Ofrece un equilibrio notable entre confort, prestaciones y economía, todo ello envuelto en un diseño atemporal y funcional. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un compacto fiable y bien resuelto.