Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
116CV
Par
200Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Precio
21,930€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
351 L
40 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. · 116 CV (2020)
Descripción general
El Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI de 115 CV con cambio DSG de 7 velocidades, en su versión de 2018, se presenta como una opción atractiva dentro del segmento de los utilitarios. Con un precio de 21.930 euros, este modelo combina la practicidad de un coche urbano con un toque deportivo y un equipamiento tecnológico notable. Es un vehículo que busca conquistar a aquellos que valoran la calidad de construcción y la eficiencia en un formato compacto.
Experiencia de conducción
Al volante, el Polo R-Line ofrece una experiencia de conducción equilibrada y gratificante. Su motor 1.0 TSI de 115 CV, a pesar de su pequeña cilindrada, entrega una respuesta enérgica y progresiva, especialmente en combinación con la suave y rápida transmisión DSG de 7 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h demuestran su capacidad para moverse con soltura tanto en ciudad como en carretera. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad proporciona una gran precisión, mientras que la suspensión, aunque firme en esta versión R-Line, mantiene un buen compromiso entre confort y dinamismo, permitiendo disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo R-Line de 2018 es una de sus cartas de presentación más fuertes. Con sus 4053 mm de longitud, 1751 mm de anchura y 1461 mm de altura, presenta unas proporciones equilibradas y modernas. La versión R-Line añade un toque de deportividad con detalles estéticos específicos que realzan su carácter. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 R17 contribuyen a una imagen más robusta y dinámica. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de los materiales y un diseño funcional, con un maletero de 351 litros que ofrece una buena capacidad para el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo R-Line de 2018 no defrauda. Incorpora un motor de gasolina de tres cilindros con inyección directa, turbo e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática DSG de doble embrague es un referente en el segmento por su rapidez y suavidad. Aunque no es un vehículo electrificado, su consumo combinado WLTP de 6.3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 142 g/km lo sitúan en la categoría C de la DGT. En cuanto a la seguridad y el confort, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una dirección con asistencia eléctrica que facilita las maniobras.
Competencia
El Volkswagen Polo R-Line compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el SEAT Ibiza, el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Peugeot 208. Frente a ellos, el Polo destaca por su calidad de acabados, la eficiencia de su motor TSI y la sofisticación de su cambio DSG. Si bien algunos rivales pueden ofrecer un diseño más atrevido o un precio ligeramente inferior, el Polo se posiciona como una opción más premium y equilibrada, ideal para quienes buscan un coche fiable y bien construido.
Conclusión
El Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI de 115 CV DSG de 2018 es un utilitario que combina a la perfección deportividad, eficiencia y calidad. Su motor enérgico, su cambio suave y su diseño atractivo lo convierten en una opción muy recomendable para aquellos que buscan un coche compacto con un toque distintivo. Es un vehículo que transmite confianza y que está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción placentera en cualquier situación. Su precio, aunque no es el más bajo del segmento, se justifica por el nivel de equipamiento y la reputación de la marca.