Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
95CV
Par
175Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1180kg
Precio
19,910€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
351 L
40 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo United 1.0 TSI 70 kW (95 CV) DSG 7 vel. · 95 CV (2020)
Descripción general
El Volkswagen Polo United 1.0 TSI de 95 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2018, es una propuesta equilibrada y madura dentro del segmento de los utilitarios. Este modelo se presenta como una opción sensata para quienes buscan un coche compacto, pero con la calidad y el refinamiento que Volkswagen suele ofrecer. Su motor de gasolina de tres cilindros, combinado con la eficiente transmisión automática, promete una experiencia de conducción ágil y cómoda, ideal tanto para el día a día urbano como para escapadas por carretera. Con un precio de 19.910 euros, se posiciona como una alternativa atractiva, aunque no la más económica, en su categoría.
Experiencia de conducción
Al volante del Polo United, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor 1.0 TSI de 95 CV, a pesar de su pequeña cilindrada, ofrece una respuesta sorprendentemente enérgica, especialmente en el rango medio de revoluciones, gracias a su turbo e inyección directa. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, realizando los cambios de marcha de forma casi imperceptible y contribuyendo a una conducción relajada y eficiente. En ciudad, su agilidad es notable, mientras que en carretera mantiene una estabilidad que inspira confianza, aunque no es un coche diseñado para grandes emociones deportivas. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, facilitando las maniobras y aportando un buen tacto en curvas. El consumo combinado de 6.1 l/100km (WLTP) es razonable para su rendimiento, haciendo de este Polo un compañero de viaje económico en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2018 es una evolución continuista y elegante de sus predecesores. Mantiene las líneas limpias y sobrias características de la marca, con una estética que busca la atemporalidad y la funcionalidad. La carrocería de 5 puertas ofrece una practicidad excelente, y sus dimensiones compactas (4053 mm de largo, 1751 mm de ancho y 1461 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos sin sacrificar un interior sorprendentemente espacioso. El frontal luce una parrilla discreta y faros bien integrados, mientras que la zaga es sencilla y funcional. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es superior a la media del segmento, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. El maletero de 351 litros es uno de los más grandes de su categoría, lo que añade un plus de versatilidad para el equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo United de 2018 incorpora elementos que mejoran tanto la seguridad como el confort. Aunque no se especifican todos los detalles, es de esperar que cuente con un sistema de infoentretenimiento moderno, con pantalla táctil y conectividad para smartphones. La transmisión DSG de 7 velocidades es un punto fuerte, ofreciendo una eficiencia y comodidad superiores a las cajas manuales o automáticas convencionales. El motor 1.0 TSI con inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, demuestra el compromiso de Volkswagen con la eficiencia y la reducción de emisiones. En cuanto a la seguridad, es probable que incluya asistentes a la conducción básicos, como control de estabilidad y múltiples airbags, aunque los sistemas más avanzados suelen ser opcionales en este segmento. La suspensión delantera tipo McPherson y la trasera de rueda tirada con elemento torsional, junto con los frenos de disco ventilados delanteros, aseguran un comportamiento dinámico equilibrado y una frenada eficaz.
Competencia
El Volkswagen Polo United se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Sus principales rivales incluyen modelos como el SEAT Ibiza, con el que comparte plataforma y motores, ofreciendo una alternativa más deportiva; el Ford Fiesta, conocido por su excelente dinámica de conducción; el Renault Clio, que destaca por su diseño y confort; el Peugeot 208, con un interior distintivo y un diseño atrevido; y el Opel Corsa, que ofrece una buena relación calidad-precio. Frente a ellos, el Polo se distingue por su imagen de marca, la calidad percibida de sus acabados y la sofisticación de su transmisión DSG, aunque su precio puede ser ligeramente superior al de algunos de sus competidores directos.
Conclusión
El Volkswagen Polo United 1.0 TSI de 95 CV DSG es una elección muy recomendable para quienes buscan un utilitario completo, refinado y eficiente. Su combinación de un motor enérgico, una transmisión automática excepcional y un interior de calidad lo convierten en un coche muy agradable de conducir y de vivir. Aunque su diseño es más conservador que el de algunos rivales, su atemporalidad y la solidez de su construcción son valores seguros. Es un coche que cumple con creces las expectativas de un público que valora la comodidad, la eficiencia y la fiabilidad en su día a día, ofreciendo una experiencia de conducción madura y satisfactoria. Su precio, aunque no es el más bajo, se justifica por el nivel de equipamiento y la calidad general del conjunto.