Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
95CV
Par
250Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1303kg
Precio
21,370€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
351 L
40 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo Sport 1.6 TDI 70 kW (95 CV) DSG 7 vel. · 95 CV (2018-2019)
Descripción general
El Volkswagen Polo Sport 1.6 TDI de 95 CV con cambio DSG de 7 velocidades, en su versión de 2018, se presenta como una opción equilibrada y sofisticada dentro del segmento de los utilitarios. Con un precio de 21.370 euros, este modelo busca conquistar a quienes valoran la eficiencia diésel y la comodidad de una transmisión automática, todo ello envuelto en la reconocida calidad de Volkswagen. Es un coche que, a primera vista, promete ser un compañero fiable y agradable para el día a día, combinando un tamaño compacto con una habitabilidad sorprendente para su categoría.
Experiencia de conducción
Al volante, el Polo Sport 1.6 TDI ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. El motor diésel de 95 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover con soltura los 1303 kg del vehículo, especialmente en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h lo sitúan en la media de su segmento. La transmisión DSG de 7 velocidades es una delicia, con cambios de marcha rápidos y casi imperceptibles que contribuyen a una conducción relajada y eficiente. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. El consumo combinado de 5.3 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Polo un coche económico en el uso diario. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros cumplen su función correctamente, aunque unos discos traseros habrían aportado un plus de seguridad y tacto.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2018 es una evolución de la estética clásica de la marca, con líneas limpias y proporciones equilibradas que le otorgan una presencia elegante y atemporal. La carrocería de 5 puertas, con una longitud de 4053 mm, una anchura de 1751 mm y una altura de 1461 mm, ofrece un aspecto compacto pero robusto. Los detalles exteriores, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/55 R16, contribuyen a una imagen deportiva y moderna. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. El maletero de 351 litros es generoso para su segmento, lo que lo convierte en un coche práctico para el uso diario y escapadas de fin de semana. La distancia entre ejes de 2551 mm asegura un espacio interior adecuado para cinco ocupantes, aunque las plazas traseras serán más cómodas para dos adultos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volkswagen Polo Sport 1.6 TDI incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. La transmisión automática DSG de 7 velocidades es una de sus joyas, ofreciendo una eficiencia y suavidad inigualables en su categoría. El motor diésel de 1598 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería moderna, optimizado para ofrecer un buen rendimiento con un consumo ajustado. El sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en ciudad. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que, como versión Sport, incluyera una dotación tecnológica adecuada para la época, con conectividad y ayudas a la conducción básicas. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle que mejora la maniobrabilidad y la sensación de control.
Competencia
El Volkswagen Polo Sport 1.6 TDI se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel automáticos. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el SEAT Ibiza, con el que comparte plataforma y motorizaciones, ofreciendo una alternativa con un enfoque más dinámico. El Ford Fiesta, con su reconocida agilidad y tacto de conducción, es otro contendiente fuerte. El Renault Clio, con su diseño atractivo y confort de marcha, también se posiciona como una opción interesante. Otros rivales a considerar serían el Peugeot 208, con su interior distintivo, y el Opel Corsa. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, pero el Polo destaca por su equilibrio general, la calidad de sus acabados y la eficiencia de su conjunto motor-cambio.
Conclusión
El Volkswagen Polo Sport 1.6 TDI de 95 CV con DSG de 7 velocidades es un coche que cumple con creces las expectativas de un utilitario moderno. Su combinación de un motor diésel eficiente, una transmisión automática suave y un diseño atemporal lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan un vehículo práctico, cómodo y económico para el día a día. Aunque su precio de 21.370 euros puede parecer elevado para un utilitario, la calidad de construcción, la tecnología incorporada y la fiabilidad esperada de Volkswagen justifican la inversión. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y sin complicaciones. Su versatilidad, con un buen espacio interior y un maletero generoso, lo hace apto tanto para la ciudad como para viajes más largos, siempre con la tranquilidad de un consumo contenido.