Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI 85 kW (115 CV) · 116 CV (2020)

2018
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potencia

116CV

Par

200Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

133g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

-kg

Precio

20,170

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

351 L

Depósito

40 L

Potencia

85 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima116 CV / 85 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito40 L
Maletero351 L

Análisis detallado del Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI 85 kW (115 CV) · 116 CV (2020)

Descripción general

El Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI de 115 CV, lanzado en 2018, se presenta como una opción atractiva dentro del segmento de los utilitarios. Con un precio de 20.170 euros, este modelo busca combinar la practicidad de un coche urbano con un toque de deportividad y un equipamiento tecnológico notable. Su motor de gasolina de tres cilindros y 999 cc, junto a una caja de cambios manual de seis velocidades, promete una experiencia de conducción ágil y eficiente. Este Polo no solo destaca por su estética R-Line, sino también por su compromiso con la eficiencia, reflejado en un consumo combinado WLTP de 5.9 l/100km y una etiqueta medioambiental C.

Experiencia de conducción

Al volante del Polo R-Line 1.0 TSI, la sensación es de agilidad y control. El motor de 116 CV, a pesar de su tamaño compacto, ofrece una respuesta enérgica, especialmente en el rango medio de revoluciones, gracias a sus 200 Nm de par motor disponibles desde las 2000 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos es más que suficiente para el día a día, y su velocidad máxima de 200 km/h permite afrontar viajes por carretera con solvencia. La suspensión McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto a la dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad, contribuyen a un comportamiento dinámico equilibrado, ofreciendo un buen compromiso entre confort y deportividad. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y agradable de usar, permitiendo exprimir al máximo las capacidades del motor. En general, es un coche que transmite confianza y diversión en la conducción, sin sacrificar la comodidad en trayectos urbanos.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Polo R-Line de 2018 es una de sus grandes bazas. La línea R-Line le confiere un aspecto más deportivo y agresivo en comparación con las versiones estándar. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 R17, junto con los detalles específicos de la carrocería, como los paragolpes y faldones, realzan su carácter dinámico. Las dimensiones compactas, con 4053 mm de largo, 1751 mm de ancho y 1461 mm de alto, lo hacen ideal para la ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2551 mm contribuye a una buena habitabilidad interior. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele seguir la línea de Volkswagen: funcional, bien acabado y con una ergonomía cuidada. La estética general es moderna y atractiva, con un equilibrio entre elegancia y deportividad que lo hace destacar en su segmento.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI de 2018 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 1.0 TSI con inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle que mejora la maniobrabilidad en ciudad y la estabilidad en carretera. Aunque los datos proporcionados no profundizan en el equipamiento de infoentretenimiento o asistentes a la conducción, es de esperar que, como buen Volkswagen, cuente con una dotación tecnológica adecuada para su segmento y año, incluyendo sistemas de conectividad y seguridad activa que contribuyan a una conducción más segura y placentera. La etiqueta DGT C es un indicativo de su cumplimiento con las normativas de emisiones más recientes.

Competencia

El Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI de 115 CV compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el SEAT Ibiza, el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Peugeot 208. Frente a ellos, el Polo destaca por su calidad de acabados, su comportamiento dinámico equilibrado y la solidez de la marca Volkswagen. El SEAT Ibiza, su primo hermano, ofrece una propuesta similar con un enfoque quizás más juvenil. El Ford Fiesta es conocido por su excelente dinámica de conducción, mientras que el Renault Clio y el Peugeot 208 apuestan por un diseño más atrevido y un interior más vanguardista. El Polo se posiciona como una opción más conservadora en diseño, pero muy sólida en cuanto a prestaciones, confort y valor residual, lo que lo convierte en una elección muy racional y atractiva para aquellos que buscan un utilitario completo y fiable.

Conclusión

El Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI de 115 CV es un coche que cumple con creces las expectativas en su segmento. Ofrece un equilibrio sobresaliente entre prestaciones, eficiencia, diseño y calidad. Su motor, a pesar de ser un tricilíndrico, demuestra una gran solvencia y agilidad, mientras que su estética R-Line le confiere un atractivo extra. Es un coche ideal para el uso diario en ciudad, pero también capaz de afrontar viajes largos con comodidad y seguridad. La fiabilidad inherente a la marca Volkswagen, junto con un equipamiento tecnológico adecuado, lo convierten en una opción muy recomendable para quienes buscan un utilitario versátil y con un toque deportivo. Es una compra inteligente que combina la emoción de la conducción con la practicidad y la eficiencia.