Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
69CV
Par
155Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
15.9s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1155kg
Precio
18,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
45 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Crosspolo 1.4 TDI 70 CV (2008-2009)
Descripción general
El Volkswagen CrossPolo 1.4 TDI de 70 CV, lanzado entre 2008 y 2009, se presenta como una opción compacta y robusta, ideal para quienes buscan un toque aventurero en la ciudad. Con su estética elevada y motor diésel, prometía eficiencia y una presencia distintiva en el segmento de los utilitarios.
Experiencia de conducción
A pesar de sus modestos 69 CV, el motor 1.4 TDI ofrecía una respuesta adecuada para el uso diario, especialmente en entornos urbanos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 15.9 segundos no era fulgurante, pero su par motor de 155 Nm a 1600 rpm garantizaba una buena recuperación. La suspensión, ligeramente elevada, proporcionaba una sensación de mayor robustez y un confort aceptable, aunque sin pretensiones deportivas. La dirección asistida hidráulica ofrecía una conexión directa con la carretera, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del CrossPolo se distinguía por su estética 'crossover', con una carrocería de 5 puertas y una altura ligeramente superior a la del Polo convencional. Los pasos de rueda ensanchados, las barras de techo y los protectores de bajos le conferían un aspecto más aventurero y robusto. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/40 R17 realzaban su imagen deportiva. En el interior, mantenía la sobriedad y funcionalidad típicas de Volkswagen, con materiales de calidad y un diseño ergonómico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el CrossPolo 1.4 TDI de 2008-2009 incorporaba un motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, una configuración avanzada para su época que optimizaba el consumo y las emisiones. Contaba con una transmisión manual de 5 velocidades, que ofrecía un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. En cuanto a seguridad, disponía de frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, junto con una dirección de cremallera con asistencia hidráulica.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen CrossPolo competía con modelos como el Fiat Panda Cross, el Suzuki SX4 y el Skoda Fabia Scout. Aunque no todos ofrecían la misma estética 'crossover', sí compartían la filosofía de vehículos compactos con ciertas capacidades para afrontar terrenos menos exigentes o simplemente para ofrecer una imagen más diferenciada en la ciudad.
Conclusión
El Volkswagen CrossPolo 1.4 TDI de 70 CV fue una propuesta interesante para quienes buscaban un utilitario con un toque distintivo y una mayor versatilidad. Su motor diésel ofrecía un consumo contenido y un rendimiento suficiente para el día a día, mientras que su diseño 'crossover' lo diferenciaba de la competencia. Era un coche práctico, fiable y con el sello de calidad de Volkswagen, ideal para la vida urbana con alguna escapada ocasional.




