Volkswagen Cross Polo 1.6 TDI 90 CV (2010-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potencia

90CV

Par

230Nm

Consumo

4.3l/100

Emisiones

113g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

176km/h

Peso

1296kg

Precio

17,680

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

261 L

Depósito

45 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero261 L

Análisis detallado del Volkswagen Cross Polo 1.6 TDI 90 CV (2010-2012)

Descripción general

El Volkswagen Cross Polo 1.6 TDI de 90 CV, un modelo que vio la luz entre 2010 y 2012, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un utilitario con un toque aventurero. Con su estética robusta y una mecánica diésel eficiente, este Cross Polo prometía versatilidad y un consumo contenido, ideal para el día a día urbano y alguna escapada ocasional. Su precio de 17.680 € en su momento lo posicionaba como una alternativa atractiva dentro de su segmento, ofreciendo la calidad y el buen hacer de Volkswagen en un formato más desenfadado.

Experiencia de conducción

Al volante del Cross Polo 1.6 TDI de 90 CV, la sensación general es de solidez y aplomo. El motor diésel, con sus 90 CV y 230 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, permitiendo una conducción ágil en ciudad y suficiente desahogo en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, aportando un buen confort de marcha. El consumo combinado de 4.3 l/100km es uno de sus puntos fuertes, invitando a recorrer kilómetros sin preocuparse excesivamente por el repostaje. En definitiva, es un coche que transmite confianza y una agradable sensación de control, sin grandes pretensiones deportivas, pero con un comportamiento honesto y predecible.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Cross Polo es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Basado en el Polo de quinta generación, incorpora elementos que le confieren un aspecto más campero y robusto. Los pasos de rueda ensanchados, las barras de techo plateadas, los paragolpes específicos con protecciones inferiores y una mayor altura libre al suelo (aunque no se especifica el dato exacto, es perceptible) lo distinguen claramente del Polo convencional. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/40 R17 contribuyen a esa imagen más aventurera y le otorgan una presencia más imponente. En el interior, aunque mantiene la sobriedad característica de Volkswagen, se pueden encontrar detalles que refuerzan su personalidad, como tapicerías específicas. Es un diseño que, sin ser radical, logra transmitir una sensación de dinamismo y capacidad para afrontar algo más que el asfalto urbano.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Cross Polo 1.6 TDI de 2011 se sitúa en la media de su época. Su motor 1.6 TDI de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de la eficiencia diésel de Volkswagen, cumpliendo con la normativa Euro 5 y emitiendo 113 g/km de CO2. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y bien escalonada para aprovechar el par del motor. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, ofreciendo una buena capacidad de detención. La dirección asistida electrohidráulica facilita las maniobras. Si bien no incorpora las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, para su momento ofrecía un equipamiento funcional y fiable, centrado en la experiencia de conducción y la eficiencia.

Competencia

En el segmento de los utilitarios con estética crossover, el Volkswagen Cross Polo 1.6 TDI de 90 CV se enfrentaba a competidores como el Skoda Fabia Scout, el Dacia Sandero Stepway o incluso versiones más camperas de modelos como el Fiat Punto. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, ya fuera en precio, espacio o equipamiento. El Cross Polo se diferenciaba por la calidad de acabados y la imagen de marca Volkswagen, ofreciendo un equilibrio entre practicidad, eficiencia y un diseño distintivo que lo hacía destacar en el concurrido mercado de los utilitarios.

Conclusión

El Volkswagen Cross Polo 1.6 TDI de 90 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un utilitario con un toque diferente. Su diseño aventurero, combinado con la probada fiabilidad y eficiencia del motor diésel de Volkswagen, lo convierten en un compañero ideal para el día a día. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y confort, sin grandes lujos pero con la calidad que se espera de la marca. Es un coche honesto, práctico y con una personalidad que lo distingue, perfecto para aquellos que valoran la funcionalidad y un estilo de vida activo.