Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potencia
160CV
Par
240Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1360kg
Precio
24,990€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 3 puertas
292 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descripción general
El Volkswagen Scirocco de 2008, en su versión 1.4 TSI de 160 CV con cambio DSG de 7 velocidades, se presenta como una propuesta audaz y deportiva dentro del segmento de los coupés compactos. Con un precio de 24.990 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba revivir el espíritu del Scirocco original, ofreciendo una alternativa más emocional y estilizada al Golf, pero sin renunciar a la practicidad y la calidad inherentes a la marca Volkswagen. Su configuración de tres puertas y cuatro plazas lo posiciona como un coche para aquellos que buscan diferenciarse y disfrutar de una conducción dinámica, sin comprometer en exceso el uso diario.
Experiencia de conducción
Al volante, el Scirocco 1.4 TSI de 160 CV con DSG es una delicia. El motor, a pesar de su cilindrada contenida, entrega una potencia sorprendente gracias a la combinación de turbo y compresor, ofreciendo una respuesta contundente desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos y una velocidad máxima de 218 km/h son cifras que invitan a una conducción ágil y divertida. El cambio DSG de 7 velocidades es una maravilla, con transiciones rápidas y suaves que maximizan la eficiencia y el placer de conducir. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una gran precisión y un tacto deportivo, mientras que la suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio notable entre confort y firmeza, permitiendo un paso por curva ágil y seguro. Es un coche que te invita a disfrutar de cada trayecto, con una sensación de control y dinamismo que engancha.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Scirocco de 2008 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su silueta baja y ancha, con una línea de techo descendente y una zaga musculosa, le confiere una presencia imponente y muy deportiva. Los faros afilados y la parrilla característica de Volkswagen se integran a la perfección en un frontal agresivo y moderno. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 V complementan su imagen atlética. En el interior, el diseño es sobrio y funcional, con la calidad de materiales y ajustes típica de Volkswagen. Los asientos deportivos ofrecen una excelente sujeción, y aunque es un coupé, el espacio para los ocupantes delanteros es generoso. El maletero, con 292 litros, es suficiente para el uso diario, aunque no es su principal virtud. Es un diseño que ha envejecido muy bien, manteniendo su atractivo y frescura a lo largo de los años.
Tecnología y características
A nivel tecnológico, el Scirocco 1.4 TSI de 2008 incorpora soluciones avanzadas para su época. El motor 1.4 TSI es un ejemplo de downsizing, combinando inyección directa, turbo y compresor para extraer 160 CV de potencia con un consumo combinado de 6.3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 147 g/km, lo que le otorga la etiqueta C de la DGT. La transmisión DSG de 7 velocidades, con su doble embrague en seco, es una de las joyas tecnológicas de Volkswagen, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia y rapidez de un manual. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 253 mm detrás, garantizando una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien calibrada contribuyen a una experiencia de conducción moderna y controlada.
Competencia
En el mercado de los coupés compactos, el Volkswagen Scirocco se enfrentaba a rivales como el Renault Mégane Coupé, el Peugeot RCZ o incluso versiones más deportivas de compactos como el Opel Astra GTC o el BMW Serie 1 Coupé. Frente a ellos, el Scirocco destacaba por su equilibrio entre deportividad y usabilidad diaria, la eficiencia de su motor TSI y la sofisticación de su cambio DSG. Su diseño distintivo y la calidad de construcción de Volkswagen le daban una ventaja competitiva, atrayendo a aquellos que buscaban un coche con carácter y un toque premium.
Conclusión
El Volkswagen Scirocco 1.4 TSI de 160 CV con DSG de 7 velocidades es un coche que enamora por su diseño, su dinamismo y su tecnología. Es una opción ideal para quienes buscan un coupé compacto con un marcado carácter deportivo, pero sin renunciar a la fiabilidad y la calidad de Volkswagen. Su motor potente y eficiente, combinado con el excelente cambio DSG, ofrece una experiencia de conducción emocionante y gratificante. Aunque su espacio interior y maletero no son los más amplios, cumple con creces para el uso diario y escapadas. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta muy atractiva y deseable en el mercado de segunda mano, manteniendo su encanto y su capacidad para arrancar sonrisas en cada trayecto.