Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potencia
160CV
Par
240Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1360kg
Precio
27,600€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 3 puertas
292 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2009-2010)
Descripción general
El Volkswagen Scirocco 1.4 TSI de 160 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2008, es una propuesta audaz y deportiva que reinterpreta un clásico. Este coupé de tres puertas no solo hereda un nombre legendario, sino que lo eleva con una estética moderna y un rendimiento que invita a la emoción. Es un coche que, desde el primer vistazo, promete una experiencia de conducción diferente, combinando la practicidad de Volkswagen con un espíritu rebelde y juvenil. Su motor 1.4 TSI, a pesar de su cilindrada, entrega una potencia sorprendente gracias a la combinación de turbo y compresor, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan eficiencia y diversión al volante.
Experiencia de conducción
Conducir el Scirocco 1.4 TSI de 160 CV es una experiencia que despierta los sentidos. La dirección es precisa y comunicativa, transmitiendo fielmente lo que ocurre bajo las ruedas. El chasis, firme y bien ajustado, permite un paso por curva ágil y seguro, invitando a disfrutar de cada trazada. El motor, con su doble sobrealimentación, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, empujando con decisión y sin titubeos. El cambio DSG de 7 velocidades es una maravilla de la ingeniería, con transiciones rápidas y suaves que maximizan el rendimiento y la comodidad. Cada aceleración es un placer, cada cambio de marcha una confirmación de su carácter deportivo. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, que te invita a explorar sus límites con confianza y una sonrisa en la cara.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Scirocco es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su silueta baja y ancha, con una línea de techo descendente que culmina en una zaga musculosa, le confiere una presencia imponente y atlética. Los faros afilados y la parrilla estrecha le otorgan una mirada agresiva y moderna. Las puertas sin marco y las llantas de 17 pulgadas (con neumáticos 225/45 R17) refuerzan su carácter coupé. En el interior, el diseño es funcional pero con toques deportivos, con asientos que recogen bien el cuerpo y un salpicadero orientado al conductor. Aunque es un coupé de tres puertas, su habitabilidad es sorprendente para cuatro ocupantes, y el maletero, con 292 litros, es bastante aprovechable para su segmento. Es un coche que no pasa desapercibido, que atrae miradas y que, a pesar de los años, sigue luciendo fresco y actual.
Tecnología y características
Bajo su atractiva carrocería, el Scirocco 1.4 TSI esconde una tecnología mecánica avanzada para su época. El motor 1.4 TSI de 160 CV es una joya de la ingeniería, combinando inyección directa, turbo y compresor para ofrecer una potencia y un par motor excepcionales (240 Nm desde 1500 rpm) con una cilindrada contenida. Esto se traduce en un rendimiento vibrante y un consumo de combustible razonable (6.3 l/100km combinado). La transmisión DSG de 7 velocidades, con sus dos embragues monodisco en seco, es un referente en el mercado por su rapidez y eficiencia. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero, garantizan un comportamiento dinámico y seguro. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción, ofreciendo precisión y confort. Es un coche que, a pesar de no ser un modelo de última generación, incorpora soluciones técnicas que aún hoy son muy valoradas.
Competencia
En el momento de su lanzamiento, el Volkswagen Scirocco se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los coupés compactos. Entre ellos, destacaban el Renault Mégane Coupé, con un enfoque más confortable, el Opel Astra GTC, que ofrecía una estética igualmente deportiva, y el BMW Serie 1 Coupé, que aportaba la tracción trasera y un mayor prestigio de marca. También podría considerarse rivales indirectos a compactos deportivos como el Ford Focus ST o el SEAT León FR, aunque estos con carrocería de cinco puertas. El Scirocco se diferenciaba por su equilibrio entre diseño, rendimiento y la calidad de construcción típica de Volkswagen, ofreciendo una alternativa atractiva y con un toque más exclusivo que muchos de sus competidores.
Conclusión
El Volkswagen Scirocco 1.4 TSI de 160 CV DSG es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un coupé compacto con carácter. Su diseño atemporal, su motor potente y eficiente, y su excelente comportamiento dinámico lo convierten en un vehículo divertido de conducir y atractivo a la vista. Es un coche que te permite disfrutar de cada trayecto, ya sea en la ciudad o en carretera abierta, con una sensación de control y agilidad. La combinación del motor 1.4 TSI y el cambio DSG es una fórmula ganadora que ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia. Si buscas un coche con personalidad, que te haga sentir especial al volante y que no renuncie a la calidad y fiabilidad de Volkswagen, el Scirocco es una elección que no te defraudará. Es un coche que te invita a vivir la carretera con pasión y estilo.