Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potencia
160CV
Par
240Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1346kg
Precio
25,940€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
292 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 CV (2008-2010)
Descripción general
El Volkswagen Scirocco 1.4 TSI de 160 CV, lanzado en 2008, marcó el regreso de un nombre legendario con una propuesta fresca y deportiva. Este coupé de tres puertas, con su motor de gasolina de inyección directa, turbo y compresor, prometía una experiencia de conducción emocionante y un diseño que no dejaba indiferente a nadie. Se posicionó como una alternativa más pasional dentro de la gama Volkswagen, buscando conquistar a aquellos que anhelaban un coche con carácter y estilo.
Experiencia de conducción
Al volante del Scirocco 1.4 TSI de 160 CV, la sensación es de agilidad y control. Su motor, a pesar de su cilindrada contenida, entrega una potencia sorprendente gracias a la combinación de turbo y compresor, ofreciendo una respuesta contundente desde bajas revoluciones. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, transmitiendo confianza en cada curva. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto a las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio notable entre confort y deportividad, permitiendo disfrutar de una conducción dinámica sin sacrificar la comodidad en el día a día. Acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 218 km/h, cifras que, si bien no son de infarto, son más que suficientes para sentir la emoción de la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Scirocco de 2008 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Con una silueta baja y ancha, líneas fluidas y una marcada deportividad, este coupé irradia personalidad. Su frontal agresivo, con faros rasgados y una parrilla distintiva, se complementa con una zaga musculosa y un portón trasero que integra a la perfección los pilotos. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 refuerzan su imagen atlética. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero orientado al conductor y asientos deportivos que recogen el cuerpo a la perfección. A pesar de ser un coupé, ofrece cuatro plazas y un maletero de 292 litros, lo que lo hace sorprendentemente práctico para su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scirocco 1.4 TSI de 2008 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 1.4 TSI es un ejemplo de ingeniería, combinando inyección directa, turbo y compresor para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 253 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad y la estabilidad a altas velocidades. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento era completo y enfocado en la experiencia de conducción.
Competencia
El Volkswagen Scirocco 1.4 TSI de 160 CV se enfrentaba a rivales como el Renault Mégane Coupé, el Peugeot RCZ o incluso versiones más deportivas del Opel Astra GTC. Su propuesta se diferenciaba por la combinación de un diseño distintivo, la calidad de construcción de Volkswagen y un motor que ofrecía un equilibrio notable entre prestaciones y eficiencia. Aunque algunos rivales podían ofrecer más potencia bruta o un enfoque más radical, el Scirocco destacaba por su versatilidad y su capacidad para ser un coche emocionante y usable en el día a día.
Conclusión
El Volkswagen Scirocco 1.4 TSI de 160 CV de 2008 es un coche que enamora por su diseño y convence por su dinámica. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coupé con carácter, que ofrezca sensaciones deportivas sin renunciar a la practicidad y la calidad de construcción de Volkswagen. Su motor, una joya de la ingeniería, proporciona una respuesta enérgica y un consumo contenido para su nivel de prestaciones. Un coche que, sin duda, dejó una huella en el segmento de los coupés compactos y que sigue siendo una opción atractiva en el mercado de segunda mano para quienes valoran el estilo y la diversión al volante.