Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Scirocco - Vista 1
Volkswagen Scirocco - Vista 2
Volkswagen Scirocco - Vista 3
Volkswagen Scirocco - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

4.8l/100

Emisiones

127g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

207km/h

Peso

1379kg

Precio

28,160

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

292 L

Depósito

55 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero292 L

Análisis detallado del Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 CV (2010-2011)

Descripción general

El Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 140 CV, lanzado en 2008, representa la reinterpretación moderna de un clásico. Este coupé de tres puertas, con su motor diésel, buscaba ofrecer una combinación atractiva de deportividad, eficiencia y el inconfundible sello de calidad de Volkswagen. Se posicionó como una alternativa más pasional dentro de la gama, apelando a aquellos que buscaban un coche con carácter y un diseño distintivo, sin renunciar a la practicidad de un uso diario.

Experiencia de conducción

Al volante del Scirocco 2.0 TDI de 140 CV, la experiencia es gratificante. El motor diésel, con sus 320 Nm de par disponibles desde bajas revoluciones (1750 rpm), ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos, lo que se traduce en una sensación de empuje constante y agradable. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una conexión precisa con la carretera, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, logra un equilibrio notable entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de una conducción ágil y segura en curvas. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción más inmersiva y controlada.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Scirocco es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Con una silueta baja y ancha, sus líneas fluidas y su frontal agresivo, el Scirocco irradia deportividad y dinamismo. La caída del techo hacia la zaga le confiere un aspecto coupé muy marcado, mientras que los pasos de rueda ensanchados y las llantas de 17 pulgadas (con neumáticos 225/45 R17) refuerzan su presencia en la carretera. El interior, aunque comparte elementos con otros modelos de la marca, se siente envolvente y orientado al conductor, con una disposición ergonómica de los controles y unos asientos que ofrecen buen soporte lateral. Es un coche que, incluso años después de su lanzamiento, sigue girando cabezas.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Scirocco 2.0 TDI de 2008 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento dentro de los diésel. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien calibrada contribuían a una dinámica de conducción moderna. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, ofrecía un equipamiento funcional y bien integrado, centrado en la experiencia de conducción y el confort de los ocupantes. Su consumo combinado de 4.8 l/100km y emisiones de 127 g/km de CO2 lo hacían un coche eficiente para su segmento.

Competencia

En el mercado, el Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 140 CV se enfrentaba a rivales como el Renault Mégane Coupé, el Opel Astra GTC o incluso versiones más deportivas de compactos como el SEAT León. Su principal diferenciador era su diseño coupé más puro y su posicionamiento como un coche con un toque más exclusivo y emocional, sin llegar a los precios de coupés premium. Ofrecía una alternativa a aquellos que buscaban un coche con personalidad y un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, pero con la fiabilidad y la calidad de construcción de Volkswagen.

Conclusión

El Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 140 CV es un coche que logra un equilibrio muy interesante entre estética, rendimiento y eficiencia. Su diseño atemporal sigue siendo atractivo, y su motor diésel ofrece una respuesta enérgica y un consumo contenido, ideal para el día a día y para viajes largos. Es un coche que invita a la conducción, con un chasis bien puesto a punto que transmite confianza. Para aquellos que buscan un coupé compacto con carácter, la calidad de Volkswagen y un motor diésel solvente, el Scirocco sigue siendo una opción muy a tener en cuenta, un coche que deja una huella emocional en quien lo conduce.