Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
118g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1379kg
Precio
26,780€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
292 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Scirocco Hurricane 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (2012)
Descripción general
El Volkswagen Scirocco Hurricane 2.0 TDI de 140 CV, lanzado en 2008, es un coupé que evoca la deportividad con un toque de elegancia. Este modelo, con su motor diésel, ofrece una combinación interesante de rendimiento y eficiencia, buscando conquistar a aquellos que desean un coche con carácter sin renunciar a la economía de combustible. Su diseño audaz y su propuesta de valor lo posicionaron como una alternativa atractiva en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Scirocco Hurricane, la sensación es de control y agilidad. El motor 2.0 TDI de 140 CV, aunque diésel, entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos y una velocidad máxima de 207 km/h. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión notable, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, garantiza un buen equilibrio entre confort y deportividad. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción envolvente. Es un coche que invita a disfrutar de cada curva, transmitiendo confianza y diversión.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Scirocco Hurricane es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Con sus 4256 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1404 mm de alto, presenta una silueta baja y ancha que le confiere una presencia imponente y deportiva. Las líneas fluidas y el techo descendente hacia la zaga le otorgan un aspecto coupé muy atractivo. Los neumáticos 235/40 R18 W, montados en llantas de 8 x 18 pulgadas, refuerzan su carácter dinámico. El interior, aunque con solo cuatro plazas, está diseñado para envolver a los ocupantes, con un salpicadero orientado al conductor y materiales de buena calidad. El maletero, con 292 litros, es suficiente para el uso diario, aunque no es su principal virtud.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2008, el Scirocco Hurricane incorpora tecnología relevante para su época. El motor 2.0 TDI de 140 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La tecnología BlueMotion, con sistema Stop&Start, contribuye a un consumo combinado de 4.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 118 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental B. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros (345 mm) y traseros (310 mm) aseguran un control y una seguridad óptimos. En el interior, aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, la ergonomía y la calidad de los acabados son destacables.
Competencia
En el segmento de los coupés compactos, el Volkswagen Scirocco Hurricane se enfrentaba a rivales como el Audi TT, el Peugeot RCZ o incluso versiones más deportivas de compactos como el BMW Serie 1 Coupé. Frente a ellos, el Scirocco ofrecía una propuesta más accesible en precio, un diseño distintivo y la fiabilidad mecánica de Volkswagen. Su motor diésel de 140 CV le permitía diferenciarse por su eficiencia, mientras que su comportamiento dinámico lo mantenía a la altura de sus competidores más directos en términos de sensaciones al volante.
Conclusión
El Volkswagen Scirocco Hurricane 2.0 TDI de 140 CV es un coupé que logra un equilibrio muy interesante entre deportividad, diseño y eficiencia. Su estética rompedora, su motor diésel potente y frugal, y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan un coche con personalidad y un toque emocional. Aunque el espacio interior y el maletero no son sus puntos fuertes, su capacidad para generar sonrisas al volante y su bajo consumo lo compensan con creces. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo y su esencia deportiva.