Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1379kg
Precio
27,410€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
292 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 CV (2008-2010)
Descripción general
El Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 140 CV, lanzado en 2008, marcó el regreso de un nombre legendario con una propuesta fresca y deportiva. Este coupé de tres puertas, con su motor diésel, buscaba ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, posicionándose como una alternativa atractiva para quienes deseaban un coche con carácter sin renunciar a la practicidad diaria. Su diseño audaz y su herencia Volkswagen lo convirtieron en un modelo muy esperado en su momento.
Experiencia de conducción
Al volante del Scirocco 2.0 TDI, la sensación es de agilidad y control. El motor diésel de 140 CV, con su generoso par de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos, lo que permite adelantamientos seguros y una conducción dinámica. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con la dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad, proporciona un excelente agarre en curva y una gran estabilidad. A pesar de su enfoque deportivo, el confort no se sacrifica en exceso, haciendo que los viajes largos sean placenteros. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción inmersiva.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Scirocco de 2008 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Con una longitud de 4256 mm, una anchura de 1810 mm y una altura de 1404 mm, sus proporciones son atléticas y musculosas. La línea de techo baja y la zaga ancha le confieren una silueta coupé inconfundible y muy atractiva. Los faros afilados y la parrilla distintiva de Volkswagen le otorgan una mirada agresiva pero elegante. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 complementan su estética deportiva. En el interior, aunque el espacio en las plazas traseras es limitado, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad que transmiten solidez y durabilidad.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Scirocco 2.0 TDI de 2008 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Su motor 2.0 TDI de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La dirección asistida eléctrica no solo mejoraba la maniobrabilidad, sino que también contribuía a la eficiencia. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad de los coches actuales, ofrecía un equipamiento de serie completo y opciones como el control de estabilidad y tracción, que garantizaban la seguridad. La suspensión independiente en ambos ejes y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros aseguraban un comportamiento dinámico y una frenada eficaz.
Competencia
En el mercado de los coupés compactos, el Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 140 CV se enfrentaba a competidores como el Audi TT, aunque este último se posicionaba en un segmento ligeramente más premium. Otros rivales podrían ser el Peugeot RCZ, con un diseño igualmente llamativo, o incluso versiones más deportivas de compactos como el BMW Serie 1 Coupé. El Scirocco destacaba por su equilibrio entre diseño, prestaciones diésel y la reputación de fiabilidad de Volkswagen, ofreciendo una alternativa más accesible que algunos de sus competidores directos pero con un atractivo estético y dinámico considerable.
Conclusión
El Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 140 CV de 2008 es un coche que combina un diseño impactante con un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico muy satisfactorio. Es una opción ideal para quienes buscan un coupé con personalidad, capaz de ofrecer sensaciones deportivas sin disparar el consumo de combustible. Su estética atemporal y la calidad de construcción de Volkswagen lo convierten en un clásico moderno que sigue siendo atractivo hoy en día. Aunque el espacio interior no es su punto fuerte, su enfoque en la experiencia de conducción y su estilo lo hacen destacar.