Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potencia
211CV
Par
280Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
238km/h
Peso
1393kg
Precio
28,910€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 puertas
292 L
55 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 210 CV DSG 6 vel. (2011-2012)
Descripción general
El Volkswagen Scirocco de 2008, en su versión 2.0 TSI de 211 CV con cambio DSG, es una propuesta que evoca la deportividad y el estilo. Este coupé de tres puertas, con su motor de gasolina y tracción delantera, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un toque de exclusividad. Su diseño atemporal y sus prestaciones lo convierten en un vehículo que no pasa desapercibido, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y un confort notable para sus cuatro ocupantes.
Experiencia de conducción
Al volante del Scirocco, la sensación de control es inmediata. El motor 2.0 TSI de 211 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, permitiendo aceleraciones rápidas y recuperaciones ágiles. El cambio DSG de 6 velocidades, con su rapidez y suavidad, complementa a la perfección el carácter deportivo del coche, haciendo que cada cambio de marcha sea un placer. La dirección, precisa y con asistencia eléctrica sensible a la velocidad, transmite confianza en cada curva. La suspensión, bien equilibrada, ofrece un compromiso ideal entre confort y firmeza, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una respuesta dinámica que satisface tanto en trayectos urbanos como en carreteras reviradas.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Scirocco es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Su silueta baja y ancha, con líneas fluidas y una marcada caída del techo, le confiere una estética coupé muy atractiva y deportiva. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla característica de Volkswagen, proyecta una imagen de agresividad contenida. La parte trasera, con sus pilotos envolventes y el portón inclinado, refuerza su carácter dinámico. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero orientado al conductor. Los asientos deportivos ofrecen una excelente sujeción lateral, y aunque es un coupé de cuatro plazas, el espacio es suficiente para viajes cortos, destacando la comodidad de las plazas delanteras. El maletero, con 292 litros, es adecuado para el segmento.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2008, el Scirocco 2.0 TSI 211 CV DSG incorpora tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TSI, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague es una joya tecnológica que ofrece la comodidad de un automático y la rapidez de un manual. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad a altas velocidades. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico se centra en mejorar la experiencia de conducción y la seguridad activa.
Competencia
En el segmento de los coupés deportivos compactos, el Volkswagen Scirocco se enfrentaba a rivales como el Audi TT, el BMW Serie 1 Coupé o el Peugeot RCZ. Frente a ellos, el Scirocco ofrecía una propuesta más accesible en precio, sin renunciar a un diseño distintivo y unas prestaciones notables. Su motor TSI y el cambio DSG eran argumentos de peso, ofreciendo una combinación de deportividad y eficiencia que lo hacía muy competitivo. Si bien el Audi TT podía presumir de un interior más premium y el BMW Serie 1 Coupé de su tracción trasera, el Scirocco se posicionaba como una alternativa equilibrada y con un gran atractivo estético.
Conclusión
El Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 211 CV DSG de 2008 es un coche que enamora por su diseño y convence por su dinámica de conducción. Es un vehículo que ofrece una experiencia emocionante al volante, con un motor potente y un cambio rápido que invitan a disfrutar de cada trayecto. Su estética atemporal y su interior bien resuelto lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un coupé deportivo con un toque de distinción. Aunque sus plazas traseras son algo justas para adultos en viajes largos, su carácter y prestaciones lo compensan con creces. Es un coche que, a día de hoy, sigue manteniendo su atractivo y su capacidad para arrancar sonrisas.